交通事故中從車上墜落是否屬于交通強制保險規(guī)定的第三人,視具體情況而定。下面是相應(yīng)的分析。
交通強制保險合同中的受害人,是指因被保險機動車交通事故造成人身傷害或者財產(chǎn)損失的人,但不包括車上人和被保險人。如果受害人是被保險車輛上的乘客,他在事故發(fā)生時就在車上,屬于“車上人”。因此,保險公司不需要承擔(dān)責(zé)任。一是根據(jù)《機動車交通事故強制責(zé)任保險條例》第三條、第二十一條的規(guī)定,交通強制保險的賠償對象是車輛上的人員和被保險人以外的人員。這里的車上人員僅指事故發(fā)生時在被保險車輛頂部的人員。基于第三人和機上人員都是特定時空條件下的臨時身份,可以隨著特定時空條件的變化而變化。有必要根據(jù)交通事故發(fā)生的具體時間傷者是否在被保險車輛上,判斷傷者是第三者還是因被保險車輛交通事故而在車上的人。受害者從車上摔下來,直接死了。在事故發(fā)生的那一刻,他沒有離開汽車。事故是一個完整的、連續(xù)的過程,具有連續(xù)性,屬于“車上人”。如果受害人從車上摔下來被車壓死,則屬于交通強制保險規(guī)定的第三人。因為從車上摔下來摔在地上,受害人被車壓碎了。落地和壓碎不是一個完整連貫的過程,所以身份從車上的人轉(zhuǎn)移到車下的人。其次,根據(jù)民法侵權(quán)理論中的因果關(guān)系理論,先行行為是損害結(jié)果的原因,損害結(jié)果只是先行行為效力的具體表現(xiàn)和必然延伸。對于交通事故保險賠償,受害人與被保險車輛在事故發(fā)生時的位置關(guān)系決定了適用的保險類型。因此,只要事故的發(fā)生是一個連續(xù)的過程,且不存在其他外部干預(yù)因素的影響,就以前因行為發(fā)生的瞬間來判斷。這時,受害人屬于車下的人,而他會在車上受傷它屬于車上的人,而不是損害結(jié)果出現(xiàn)的時候。以上就是這個問題的答案。如果您有任何其他爭議,歡迎您訪問律霸。
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