在我們坐飛機(jī)的旅途中難免會(huì)有這樣那樣的意外，那么如果是因?yàn)樘鞖庠蚨鴮?dǎo)致航班取消的話，旅客可以得到賠償嗎?小編就此問(wèn)題作簡(jiǎn)單介紹。

一、因天氣原因航班取消有賠償嗎

根據(jù)《航班正常管理規(guī)定》我們可以知道:

1.如果承運(yùn)人自身原因，比如是因?yàn)闄C(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、導(dǎo)致航班在出發(fā)的地方出港延誤或者被取消，承運(yùn)人有責(zé)任向乘客提供食宿服務(wù)。

2.如果是非承運(yùn)人的原因，例如天氣狀況、意外事件、空中交通管制、安檢等原因，導(dǎo)致航班在出發(fā)地出港延誤或被取消，承運(yùn)人有責(zé)任幫助旅客安排食宿，費(fèi)用方面則是旅客自付。

3.如果國(guó)內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或被取消的話，不管什么原因，承運(yùn)人都需要為經(jīng)停旅客提供食宿服務(wù)。

4.如果是國(guó)內(nèi)航班發(fā)生備降的話，不管什么原因，承運(yùn)人都需要向備降旅客提供食宿服務(wù)。

綜上所述，我們可以簡(jiǎn)單的理解如下:

如果是因?yàn)榈厍谌藛T工作失誤，導(dǎo)致延遲登機(jī)，而且在飛行過(guò)程中，天氣情況不錯(cuò)，但降落時(shí)間晚點(diǎn)等，是航空公司的責(zé)任，基本都支持索賠。

二、飛機(jī)延誤時(shí)間有以下兩種算法：

(1)對(duì)于飛機(jī)的起飛的延誤時(shí)間，是從該航班的原來(lái)訂的起飛的時(shí)間起算到飛機(jī)實(shí)際的起飛時(shí)間。

(2)對(duì)于飛機(jī)的降落的延誤時(shí)間，是從該航班的原來(lái)訂的到達(dá)時(shí)間開(kāi)始算到飛機(jī)實(shí)際的到達(dá)時(shí)間。

如果機(jī)坪延誤時(shí)間超過(guò)了兩個(gè)小時(shí)的，那么承運(yùn)方是有責(zé)任為旅客提供食宿服務(wù)的。

實(shí)際中在關(guān)艙門(mén)之后，旅客還經(jīng)常會(huì)遇到如被告知流量控制等原因，導(dǎo)致飛機(jī)不能準(zhǔn)時(shí)起飛的情況，而遇到這樣的情況，往往需要等上一段時(shí)間，旅客在飛機(jī)中的這段時(shí)間由于種種原因常常是會(huì)很難受的，那種感覺(jué)很不好，在這樣的等待中，多會(huì)使得旅客心情變得很糟糕。

遇到這樣的情況的，如果說(shuō)航空公司不能按要求、按規(guī)定對(duì)上述情況的出現(xiàn)做出有效處置的，如不能為旅客提供服務(wù)的，那么民航地區(qū)管理局將對(duì)其進(jìn)行處理，責(zé)令其改正，并罰款兩到十萬(wàn)元。

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