大家在影視劇橋段當中見到我國的緝毒警察付出的代價,實際上跟現實相比完全就是有過之而無不及的,正是因為毒品本質上會摧毀整個國家的正常發展秩序,所以在我國幾乎有關毒品的很多行為全部都是犯罪的,而且發現我國公民有運毒行為的話是有可能被判死刑的。小編這就給大家普及一下在我國運毒死刑的法律依據是什么?
一、在我國運毒死刑的法律依據是什么?
運輸毒品罪侵犯的客體是國家對毒品的管理制度和人民的生命健康。由于鴉片、海洛因、甲基苯丙胺等麻醉藥品和精神藥品既有醫用價值,又能使人形成癮癖,使人體產生依賴性。因而,犯罪分子利用來牟取非法利潤。
《中華人民共和國刑法》第三百四十七條 走私、販賣、運輸、制造毒品,無論數量多少,都應當追究刑事責任,予以刑事處罰。
走私、販賣、運輸、制造毒品,有下列情形之一的,處十五年有期徒刑、無期徒刑或者死刑,并處沒收財產:
(一)走私、販賣、運輸、制造鴉片一千克以上、海洛因或者甲基苯丙胺五十克以上或者其他毒品數量大
的;
(二)走私、販賣、運輸、制造毒品集團的首要分子;
(三)武裝掩護走私、販賣、運輸、制造毒品的;
(四)以暴力抗拒檢查、拘留、逮捕,情節嚴重的;
(五)參與有組織的國際販毒活動的。
二、運輸毒品與走私毒品比較
(一)走私毒品是指非法運輸、攜帶、郵寄毒品進出國(邊)境的行為。行為方式主要是輸入毒品與輸出毒品,此外對在領海、內海運輸、收購、販賣國家禁止進出口的毒品,以及直接向走私毒品的犯罪人購買毒品的,也應視為走私毒品。根據本法的規定,影響走私毒品行為的危害性的因素,主要是走私毒品的數量、主體的情況(是否是首要分子、是否參與國際 販毒組織)、方式(是否武裝掩護)等。這些因素無疑影響走私毒品行為的危害性,輸入毒品行為,將直接危害我國公民的身心健康,危害我國的社會管理秩序;而輸出毒品行為,則并不直接危害我國公民的身心健康。
(二)輸入毒品行為的直接危害結果發生在我國領域內,而輸出毒品行為的直接后果發生在我國領域外。前者行為的危害性顯然重于后者。
運輸毒品是指采用攜帶、郵寄、利用他人或者使用交通工具等方法在我國領域內將毒品從此地轉移到彼地。運輸毒品必須限制在國內,而且不是在領海、內海運輸國家禁止進出口的毒品,否則便是走私毒品。
(三)運輸毒品具體表現為轉移毒品的所在地,如將毒品從甲地運往乙地,但應注意,從結局上看沒有變更毒品所在地卻使毒品的所在地曾經發生了變化的行為,也是運輸毒品。例如,行為人先將毒品從甲地運往乙地,由于某種原因,又將毒品運回甲地的,屬于運輸毒品。本罪是選擇性罪名,如果行為人同時實施運輸和走私兩個行為,則定運輸、走私毒品罪。
根據當事人運輸毒品的數量,運輸毒品的首要分子,暴力的對抗國家工作人員的執法過程的等都有可能會直接判處死刑的,當然,對販賣或者運輸毒品的這些犯罪嫌疑人在執行死刑的時候也是非常謹慎的,不能因為對方運毒所以就草率的判決死刑。
販毒多少克可能被判死刑?
2020販毒判刑多久,販毒判刑標準是什么?
運輸毒品罪和非法持有毒品罪的區別是什么?
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