買了"攜-程"無效機(jī)票,損失誰來賠

【事件經(jīng)過】

有網(wǎng)友稱，自己通過攜-程網(wǎng)預(yù)訂了從上海到東京以及從東京到北京的兩張機(jī)票，而就在他想要回國時(shí)卻遭遇了無法登機(jī)的尷尬。航空公司告訴他，他買到的是一張涉嫌轉(zhuǎn)賣積分的無效機(jī)票，導(dǎo)致其在異國機(jī)場(chǎng)遭調(diào)查3個(gè)小時(shí)。

積分倒賣，代理商難逃其責(zé)

我國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法規(guī)定，經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)保證消費(fèi)者在正常使用商品或者接受服務(wù)的情況下，其提供的商品或者服務(wù)應(yīng)當(dāng)具有的質(zhì)量、性能、用途和有效期限，即經(jīng)營者有出賣商品的質(zhì)量保證義務(wù)。我國合同法也規(guī)定，出賣人交付的合同標(biāo)的必須具有確定性、合法性、可能性，符合雙方在合同中約定的條件。很明顯，在攜-程“假票門”事件中，消費(fèi)者想要購買的是一張沒有瑕疵，能夠順利完成旅行的機(jī)票，而機(jī)票代理商提供的機(jī)票無法達(dá)到這個(gè)要求。在這種情況下，機(jī)票代理商應(yīng)當(dāng)承擔(dān)什么責(zé)任呢?

積分票是當(dāng)消費(fèi)者在某一家航空公司的飛行里程達(dá)到一定程度而獲得的優(yōu)惠獎(jiǎng)勵(lì)，各航空公司一般規(guī)定，積分兌換的機(jī)票必須是消費(fèi)者本人或者親屬使用，機(jī)票代理商是無權(quán)將別人的積分兌換成機(jī)票賣給其他人的。根據(jù)合同法第132條第1款規(guī)定：“出賣的標(biāo)的物，應(yīng)當(dāng)屬于出賣人所有或者出賣人有權(quán)處分。”因此，機(jī)票代理商利用他人的積分兌換機(jī)票再賣給消費(fèi)者的行為顯然是一種違約行為。根據(jù)合同法第107條規(guī)定：“當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。”所以，遇到“機(jī)票門”事件，消費(fèi)者可以根據(jù)雙方之間的買賣合同，要求機(jī)票代理商承擔(dān)違約責(zé)任，為自己更換機(jī)票或者賠償損失。

亂象叢生，攜-程網(wǎng)責(zé)任界定

機(jī)票經(jīng)銷商違規(guī)售賣積分票，普通消費(fèi)者很難識(shí)別到底是誰在搗鬼。在發(fā)生攜-程網(wǎng)“假票門”事件之后，消費(fèi)者將討伐矛頭指向了攜-程，但攜-程網(wǎng)的總負(fù)責(zé)人也在大聲喊屈：“出售這些積分票都是匯聚在攜-程網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上的機(jī)票經(jīng)銷商干出的缺德事，攜-程被消費(fèi)者痛罵，很委屈。”但對(duì)機(jī)票代理商的“胡作非為”，攜-程網(wǎng)就真的沒有責(zé)任嗎?

【法律解讀】

根據(jù)我國《網(wǎng)絡(luò)交易服務(wù)規(guī)范》規(guī)定：“網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)提供商應(yīng)要求網(wǎng)絡(luò)交易方進(jìn)行用戶注冊(cè)，并提供企業(yè)(或其他組織機(jī)構(gòu))真實(shí)身份信息。網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)提供商應(yīng)在可行的范圍內(nèi)采取合理措施對(duì)用戶注冊(cè)信息的真實(shí)性進(jìn)行審查和注冊(cè)資料的備份。”即像攜-程網(wǎng)這樣的票務(wù)買賣網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)，對(duì)其平臺(tái)上的機(jī)票代理商應(yīng)當(dāng)承擔(dān)嚴(yán)格的審查監(jiān)管責(zé)任。因?yàn)樵诰€交易過程中消費(fèi)者與賣家的信息是不對(duì)稱的，消費(fèi)者只能根據(jù)商家在其廣告中的產(chǎn)品信息去選擇是否與其進(jìn)行交易。與此同時(shí)，交易平臺(tái)卻對(duì)商家信息具有可控制力。因此，平臺(tái)應(yīng)當(dāng)在此種可控制范圍內(nèi)盡到對(duì)商家信息的嚴(yán)格審查責(zé)任。攜-程網(wǎng)被爆出售假機(jī)票新聞，很明顯沒有盡到對(duì)平臺(tái)上商品或服務(wù)提供者履行審查監(jiān)管責(zé)任。那么發(fā)生出售假票事件，攜-程網(wǎng)如何擔(dān)責(zé)呢?

根據(jù)新修訂的消法規(guī)定，消費(fèi)者在攜-程網(wǎng)購買機(jī)票，合法權(quán)益受到侵害時(shí)，可以直接追究與其簽訂票務(wù)買賣合同的機(jī)票代理商的責(zé)任。在找不到機(jī)票代理商，攜-程網(wǎng)又不能提供銷售者或者服務(wù)者的真實(shí)名稱、地址和有效聯(lián)系方式時(shí)，消費(fèi)者就可以要求攜-程網(wǎng)承擔(dān)先行賠付的責(zé)任。當(dāng)然，攜-程網(wǎng)在賠付之后可以向商品或服務(wù)的提供者追償。如果攜-程網(wǎng)明知或應(yīng)知銷售者或服務(wù)提供者利用其平臺(tái)侵害消費(fèi)者合法權(quán)益，未采取必要措施的，就要與該銷售者或服務(wù)提供者承擔(dān)連帶責(zé)任。

對(duì)于損失，消費(fèi)者不僅可以要求平臺(tái)全額退款，還可以舉證因此牽連造成的損失，例如因機(jī)票出錯(cuò)無法成行而導(dǎo)致的商務(wù)損失，若是旅游出行因機(jī)票出錯(cuò)無法成行，也可舉證退訂費(fèi)用所遭遇的損失，要求攜-程賠償。當(dāng)然，根據(jù)新消法關(guān)于網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)提供者應(yīng)履行其做出的更有利于消費(fèi)者的承諾的規(guī)定，消費(fèi)者如果遇到“機(jī)票門”事件，可以根據(jù)攜-程最新出臺(tái)的“到場(chǎng)無票旅客，如果是人工差錯(cuò)，實(shí)行退一賠一，如果是供應(yīng)商違規(guī)，給予退一賠三補(bǔ)償”進(jìn)行索賠。

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