出租車被追尾停駛費得賠
□江研
私家車車主陳*莉(化名)開車時不慎與一輛出租車發生碰撞,她被判為全責。陳*莉和對方走保險程序把車送進修理廠后,事情并沒有因此而結束,的哥將她告上法院索賠一筆誤工費。經江蘇省南京市江寧區人民法院判決,陳*莉還得再賠1萬余元誤工費給的哥。
據了解,陳*莉當時駕車行駛在江寧區的一條道路上,因駕駛不慎與前方一輛出租車發生追尾碰撞,經交管部門認定,陳*莉承擔事故全部責任。陳-偉(化名)是出租車駕駛員,他的車在此次事故中被撞得不輕,車輛被送往維修站,一修就是將近1個月。為此,陳-偉及自己所屬的出租車公司將對方和對方機動車的投保公司告上法庭,索賠1萬余元,作為出租車停運導致的誤工損失賠償。
對此,陳*莉認為,自己參保的險種齊全,對于自己交通肇事給對方造成的所有損失,均應由保險公司承擔。但這樣的觀點,保險公司并不認可。保險公司認為,盡管交強險中包含誤工費,但此次事故并未給司機造成人身傷害,不在交強險的誤工費賠償范疇內。此外,保險公司依據保險條款,應賠償的部分僅限于直接損失,出租車停運損失應為間接損失。因此保險公司拒絕賠付出租車的停運損失費。
法院經審理認為,依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛,因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失,當事人請求侵權人賠償的,應予支持。根據出租車行業的慣例和實際情況,該出租車因為陳*莉的責任停運,導致陳-偉事實上的誤工,造成車輛停運損失和駕駛員收入的實際減少。保險公司理賠范圍應依照保險合同進行認定,保險合同中如對間接損失不予理賠進行約定,被保險人就不能向保險公司請求這部分損失的賠償。在上述交通事故中,陳*莉承擔全部責任,陳-偉的停運損失屬于其間接損失,不屬于保險公司的賠償范圍,應由陳*莉承擔賠償責任。
據此,法院駁回了原告對保險公司索賠的訴訟請求,并將出租車的停運損失酌定為350元/天,總計損失為1萬余元,這筆費用全部由陳*莉承擔。
案件宣判后,對于出租車被撞后出租車公司是否能減免的哥部分“份子錢”的問題,某出租車公司相關人員表示,事故本身與公司沒有關聯,公司顯然不應該承擔責任,自然也不會為出租車司機減免費用,“相關損失應由侵權方按事故責任比例承擔”。
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