汽車的“價(jià)值貶損”是道路交通事故賠償糾紛中的一個(gè)新問題。

在機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故中，車輛受損后的維修費(fèi)是一種直接的損失，但是“價(jià)值貶損”是將修復(fù)后的車輛價(jià)值與受損前的車輛的價(jià)值進(jìn)行比較后得出損失額度，是一種看不見的損失，是間接性的損失。

從目前看，“價(jià)值貶損”的主張存在依據(jù)的空白。我國物權(quán)法規(guī)定“造成不動(dòng)產(chǎn)或者動(dòng)產(chǎn)毀損的，權(quán)利人可以請求修理、重作、更換或者恢復(fù)原狀態(tài)”、“侵害物權(quán)，造成權(quán)利人損害的，權(quán)利人可以請求損害賠償，也可以請求承擔(dān)其他民事責(zé)任。”這些規(guī)定一般都是以直接損失為標(biāo)準(zhǔn)的。“價(jià)值貶損”中涉及到的“貶值費(fèi)”界定的標(biāo)準(zhǔn)也很模糊，保險(xiǎn)行業(yè)目前也還都沒有把“貶值費(fèi)”納入到第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠償范圍。

我們都知道，小的交通事故可能只是造成一些刮擦，不會(huì)對車輛的性能造成影響;如果是驅(qū)動(dòng)等設(shè)備部件受損就可能影響到車輛的性能。車商表示，經(jīng)過大修的車輛很難恢復(fù)原裝性能。從車輛貶損評估的角度出發(fā)，不同的評估機(jī)構(gòu)采用的評估方法、手段不一樣，評估得出的結(jié)果也不一樣甚至差別很大。結(jié)果是難以將“貶值費(fèi)”確定下來，法官難以認(rèn)定是否采納。

從理論上講，損害賠償?shù)幕驹瓌t是填平損失，所以，只要有損失就應(yīng)該獲得賠償。但是從實(shí)務(wù)上來說，目前我國對車輛的“貶損價(jià)值”沒有明確的法律規(guī)定，也就是說提出賠償“貶值費(fèi)”沒有法律依據(jù)。雖然在個(gè)案中有法院判決支持車主的“貶值費(fèi)”主張，理由也大多從車輛實(shí)際損壞的角度來看，判決在個(gè)案中有根有據(jù)，但是這樣的案例畢竟是少數(shù)的。

我們認(rèn)為：幾乎每一輛車都有價(jià)值貶損的可能，在經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)的今天，對車輛“價(jià)值貶損”和“貶值費(fèi)”作出明確的規(guī)定是有必要的;但是在沒有明確的法律規(guī)定出臺(tái)之前，在審判實(shí)務(wù)中對“貶值費(fèi)”的認(rèn)定應(yīng)該持保守態(tài)度，要十分慎重、嚴(yán)格把握。

(作者：唐營作者單位：廣西宜州市人民法院)

來源：律霸網(wǎng)