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寧波
在幫別人干活回家途中出了交通事故被幫有需要賠償嗎
雇員幫別人修完墳墓后,回家途中遭遇車禍身亡,在事故車主某汽車運輸服務有限公司已經(jīng)賠償其配偶及子女16萬余元損失后,其配偶及子女又將雇主告上法庭,要求其賠償損失共計10余萬元,法院未予支持。
2013年3月24日,嵐山人李-明(化名)幫王-強(化名)修祖墳。完工后,當晚由王-強招待吃飯,晚上8點左右,劉某用三輪摩托車拉載李-明回家,行駛至青趙線路段時與案外人孫-亮(化名)駕駛的重型自卸半掛牽引車發(fā)生交通事故,造成李-明死亡。交通事故認定書認定孫-亮負主要責任,劉某負次要責任。重型自卸半掛牽引車登記車主為某汽車運輸服務有限公司,該車輛投保了交強險。
事故后,李-明的配偶及子女向嵐山區(qū)法院提起了機動車交通事故責任糾紛訴訟。2013年6月21日,經(jīng)該院依法審理,判決某汽車運輸服務有限公司對李-明的配偶及子女在交強險之外的損失承擔70%的責任,劉某承擔30%的責任。因該事故車購買了兩份交強險,保險公司在交強險限額內(nèi)賠償李-明的配偶及子女各項損失16萬余元。
在這次的侵權責任糾紛案件中,死者李-明的配偶及子女主張,雖然已經(jīng)得到了賠償,但那是在交通事故案件中的賠償,死者李-明是為王-強提供勞務回家途中遭遇車禍的,李-明與王-強是雇傭關系,王-強應再次賠償自己損失。于是將雇主王-強告上法庭。
嵐山區(qū)法院認為在侵權第三人(事故車主某汽車運輸服務有限公司)已向雇員履行了賠償責任后,雇員無權再向雇主求償,原告方再次向雇主王-強索賠已無法律依據(jù)。在考慮到原告方精神方面遭受巨大打擊的情況下,經(jīng)該院多次調(diào)解。今年年初,王-強最終同意支付原告方5000元經(jīng)濟幫助款。
【法官說法】
根據(jù)2003年12月最高人民法院頒布的《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第11條規(guī)定:“雇員關系以外的第三人造成雇員人身損害的,賠償權利人可以請求第三人承擔賠償責任,也可以請求雇主承擔賠償責任。雇主承擔賠償責任后,可以向第三人追償。”這時雇主的賠償責任僅僅是一種替代責任,是法律給予雇員的一種選擇權利,即使雇員選擇了雇主賠償,雇主賠償后也有權利向侵權人追償。
“實質上本案是上述兩種情況的結合,在李-明遭受交通事故死亡后,其家屬已通過機動車交通事故責任糾紛訴訟獲得了賠償,雙方的民事權利義務關系滅失,即侵權第三人才是最終的責任承擔者。”辦案法官介紹,在侵權第三人已向雇員履行了賠償責任后,雇員無權再向雇主求償,也就是雇員不能因為一次侵權行為,獲得雙重賠償,只能是二選一。
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