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寧波
新車被撞,車主可以要求索賠“車輛貶值費”嗎
事故給榮先生帶來了不小的損失，車損費、估價費、拆檢費、停車費等共計4875元。另外，榮先生還支付了2000元委托河南舊機動車鑒定評估事務所對現-代轎車的貶值損失進行鑒定，評估意見為轎車貶值損失8000元。
對于車損費、估價費、拆檢費、停車費等各項損失4875元榮先生應該得到賠償，焦-遠征沒有異議。然而就“車輛貶值費”8000元和鑒定費2000元榮先生是否應該得到賠償，雙方產生了嚴重分歧。由于達不成一致意見，榮先生一紙訴狀將焦-遠征告上法庭，請求法院判令其賠償各項損失4875元、“車輛貶值費”8000元及鑒定費2000元。法院判決支持了榮先生的訴訟請求。
本案雙方爭議的焦點在于，我國民法通則、道路交通安全法等法律中并沒有“車輛貶值費”這一賠償項目，那么，車輛貶值費到底該不該賠呢?
律師分析：
傳統意義上的貶值費是指在商品流通領域中由于商品的使用而引起的自然損耗，但是貶值費也可能在侵權領域造成。根據民法原理，一方過錯引起另一方損失，存在因果關系，屬于民事賠償范疇。本案中，車輛貶值損失與侵權行為具有直接的因果關系，因此“車輛貶值費”屬于民事賠償范疇。
民事侵權賠償以賠償全部損失為原則。我國民法通則第一百一十七條規定：“損壞國家的、集體的財產或者他人財產的，應當恢復原狀或者折價賠償。受害人因此遭受其他重大損失的，侵害人并應當賠償損失。”也就是說，我國民法中的侵權賠償是以賠償全部損失為原則的。盡管我國道路交通安全法等有關法律中沒有“車輛貶值費”這一賠償項目，但這并不意味著出現車輛貶值費就不應該賠償，只要車輛貶值費屬于受害人遭受的損失，侵害人就應該賠償。
本案中，榮先生的車輛貶值正是由于焦-遠征的侵權行為而遭受的損失。因此，榮先生要求賠償車輛貶值費的理由是正當的。
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