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機(jī)動(dòng)車與行人、非機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故的責(zé)任比例如何確定？

來源: 律霸小編整理 · 2025-05-09 · 469人看過

機(jī)動(dòng)車與行人或非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故以無過錯(cuò)責(zé)任為歸責(zé)原則確定機(jī)動(dòng)車方的民事賠償責(zé)任，在適用減輕責(zé)任時(shí)，如何把握減輕的比例?

在確立無過錯(cuò)責(zé)任為歸責(zé)原則的前提下，考慮過失相抵原則、優(yōu)者危險(xiǎn)負(fù)擔(dān)原則，合理界定損害賠償民事責(zé)任。根據(jù)《道路交通安全法》第76條、《民法通則》第131條、《人身損害賠償解釋》第2條的規(guī)定，結(jié)合杭州地區(qū)的實(shí)際情況來處理。

一般可按照以下原則減輕機(jī)動(dòng)車方的賠償責(zé)任：

(1)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥嗽谑鹿手胸?fù)次要責(zé)任的，減輕比例不超過20%;

(2)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥嗽谑鹿手胸?fù)同等責(zé)任的，減輕30%-40%;

(3)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥嗽谑鹿手胸?fù)主要責(zé)任的(考慮到該主要責(zé)任的范圍從50%以上到100%以下，幅度較大)，減輕40%-60%;

(4)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥嗽谑鹿手胸?fù)全部責(zé)任的，減輕80%-90%，但是，在高速公路、高架道路以及其他禁止非機(jī)動(dòng)車和行人通行的封閉道路上發(fā)生交通事故的，在有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的情形下，機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)5%的賠償責(zé)任，但對(duì)每一受害人的賠償金額最高不超過1萬元。

(本文由呂*波律師根據(jù)杭州市中級(jí)人民法院民一庭的網(wǎng)絡(luò)資料整理)

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