根據(jù)民法通則第123條,高速運輸工具造成人身損害屬于一種特殊侵權(quán),適用無過失責任原則,即不以加害人的過失為責任成立的要件,只要造成人身損害,即成立民事?lián)p害賠償責任。這一原則是在民事訴訟中解決交通肇事?lián)p害賠償所必須遵循的。
而刑事附帶民事訴訟中的損害賠償?shù)臍w責責任必然受到刑事責任原則的制約。根據(jù)刑法理論,被告人承擔刑事責任的前提條件之一,是被告人主觀具有罪過,即故意或過失。具體到交通肇事案件,主觀過失是追究被告人刑事責任的必備要件。
新頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條規(guī)定,“機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責任限額的部分,按照下列方式承擔賠償責任:
機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C動車一方不承擔責任。”
根據(jù)該法規(guī),機動車之間的民事賠償,適用的是過錯責任原則;而機動車與非機動車、機動車與行人之間的民事賠償,適用的是無過錯責任原則,輔之以行人的過錯原則為例外。
綜上,在交通肇事案件的附帶民事訴訟中,既有無過錯責任原則,又有過錯責任原則,應區(qū)別不同的情況正確對待。
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