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相關(guān)建設(shè)單位修建高速公路的目的，在于加強(qiáng)各省市之間的聯(lián)系，為人民的生活帶來便利。由于高速公路上沒有時(shí)速的限制，故而由于追尾等原因，造成的交通事故也是較為常見的，在發(fā)生交通事故之后，公安機(jī)關(guān)會(huì)介入進(jìn)行調(diào)查，按照高速公路追尾事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)，確定各方的責(zé)任。

一、高速公路交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)

1、高速公路交通事故過錯(cuò)責(zé)任認(rèn)定主要針對(duì)的是機(jī)動(dòng)車，但是在量化分10分

那一項(xiàng)中，第一條便是與行人和非機(jī)動(dòng)車有關(guān)，內(nèi)容是“行人、非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入高速公路發(fā)生事故，將被認(rèn)定為10分”。這條過錯(cuò)責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)更加明確行人、非機(jī)動(dòng)車嚴(yán)禁駛?cè)敫咚俟返脑瓌t，一旦進(jìn)入且發(fā)生交通事故，有可能將承擔(dān)較重責(zé)任。

2、6種情形認(rèn)定，過錯(cuò)責(zé)任為10分

行人、非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入高速公路的;攔截行駛車輛的;機(jī)動(dòng)車倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的;機(jī)動(dòng)車在匝道、加速車道或減速車道上超車的;試車或?qū)W習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車的;機(jī)動(dòng)車未與同車道前車保持規(guī)定距離的。

3、15種情形認(rèn)定，過錯(cuò)責(zé)任為6分

拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車、全掛拖斗車及其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于七十公里機(jī)動(dòng)車進(jìn)入高速公路的;機(jī)動(dòng)車超過規(guī)定速度行駛的;從機(jī)動(dòng)車匝道駛?cè)耄恋K已在高速公路內(nèi)機(jī)動(dòng)車正常行駛的;遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時(shí)，違反規(guī)定行駛的;機(jī)動(dòng)車夜間發(fā)生故障未按規(guī)定使用燈光、擴(kuò)大示警距離、及時(shí)報(bào)警，未將車輛移至緊急停車帶停放的;發(fā)生故障或交通事故，乘車人下車未迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩或應(yīng)急停車道內(nèi)的;機(jī)動(dòng)車低于六十公里時(shí)速行駛的;載貨汽車車廂載人及駕駛二輪摩托車載人的;機(jī)動(dòng)車通過施工作業(yè)路段時(shí)，未注意警示標(biāo)志，減速行駛的;機(jī)動(dòng)車行駛中發(fā)生故障，有條件將車移至安全地帶而未移至，或未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈或警告標(biāo)志的;機(jī)動(dòng)車非緊急情況下占用車行道停車的;機(jī)動(dòng)車騎、軋車行道分界線或在路肩上行駛的;機(jī)動(dòng)車未保障安全行駛的;夜間因道路出現(xiàn)坍塌、坑槽、水毀、隆起及道路上障礙物未及時(shí)清除的;夜間施工路段安全設(shè)施不齊全的。

4、3種情形認(rèn)定，過錯(cuò)責(zé)任為3分

因道路設(shè)施不完備，高速公路護(hù)網(wǎng)破損，致使行人進(jìn)入高速公路的;白天道路出現(xiàn)坍塌、坑槽、水毀、隆起未及時(shí)修復(fù)或道路上障礙物未及時(shí)清除的;白天施工路段安全設(shè)施不齊全的。

二、高速公路交通事故如何避免事故?

高速公路上車輛行駛速度快，駕駛員的動(dòng)態(tài)視力會(huì)降低，視野變窄，判斷能力減退，平衡感覺也有所變化，容易發(fā)生交通事故。

如何避免事故：嚴(yán)禁在高速公路上超速行駛、疲勞駕駛和酒后駕車，嚴(yán)禁在高速公路上相互飆車，禁止超載。注意保持車距，留心查看路旁的警示標(biāo)志和指示牌。如車輛在高速公路上發(fā)生故障，一定要把車停在緊急停車帶內(nèi)，開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在后方來車方向150米外放置警示標(biāo)志，必要時(shí)撥打求救電話。嚴(yán)禁在高速公路上隨意停車和調(diào)頭行駛。

三、什么車不能進(jìn)高速公路

行人和非機(jī)動(dòng)車輛不得進(jìn)入高速公路。

對(duì)于拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)動(dòng)車、鉸接式客車、全掛拖斗車，以及其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于每小時(shí)70公里的機(jī)動(dòng)車，都不能進(jìn)入高速公路。

另外，即使非上述限制種類的機(jī)動(dòng)車設(shè)計(jì)最高時(shí)速超過了每小時(shí)70公里，但其實(shí)際行駛速度沒有達(dá)到每小時(shí)60公里的，也不得在高速公路內(nèi)行駛。

高速公路應(yīng)當(dāng)表明車道的行駛速度，雖然達(dá)不到每小時(shí)60公里車速的車輛不得進(jìn)入高速路，但并非在高速路上可以以任意的高速行駛。為確保安全，法律還是作出上限規(guī)定，最高時(shí)速不得超過每小時(shí)120公里。

但具體來說，不同種類的機(jī)動(dòng)車，出于對(duì)機(jī)動(dòng)車本身性能安全的考慮，對(duì)其最高車速作出不同規(guī)定。

在高速公路上行駛的小型載客汽車，最高時(shí)速不得超過每小時(shí)120公里，摩托車不得超過每小時(shí)80公里。其他機(jī)動(dòng)車輛不得超過每小時(shí)100公里。

公安機(jī)關(guān)在認(rèn)定交通事故的責(zé)任時(shí)，會(huì)根據(jù)具體的情形進(jìn)行認(rèn)定工作，繼而采取措施、罰款等，對(duì)于交通事故由過錯(cuò)的一方，需要支付另一方一定的維修車輛的費(fèi)用。需要注意的是，非機(jī)動(dòng)車輛以及行人是不得進(jìn)行高速公路的，否則會(huì)極易發(fā)生交通事故。

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