交通事故中，車主在什么情況下承擔(dān)連帶責(zé)任

一、被盜車輛發(fā)生交通事故的責(zé)任承擔(dān)

最高人民法院《關(guān)于被盜機動車肇事后由誰承擔(dān)損害賠償責(zé)任》的批復(fù)規(guī)定：“使用盜竊的機動車肇事，造成被害人物質(zhì)損失的，肇事人應(yīng)當承擔(dān)損害賠償責(zé)任，被盜機動車所有人不承擔(dān)賠償責(zé)任。”機動車所有人無過錯且對機動車不享有“運行利益”和“運行支配”，故其不承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、車輛買賣未過戶發(fā)生交通事故的責(zé)任承擔(dān)

最高人民法院《關(guān)于連環(huán)購車未辦理更名過戶手續(xù)原車主是否對機動車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任的復(fù)函》認為：“連環(huán)購車未辦理過戶手續(xù)，因車輛已交付，原車主既不能支配該車運營，也不能從該車的運營中獲得利益，故原車主不應(yīng)對機動車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任。”車輛買賣合同成立并交付后，雖未辦理過戶登記手續(xù)，但不阻礙車輛所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，只是違反相關(guān)行政法規(guī)、不能對抗善意第三人，故原車主不承擔(dān)賠償責(zé)任。

三、分期付款買賣情況下的責(zé)任承擔(dān)

最高人民法院《關(guān)于購買人使用分期付款購買的車輛從事運輸，因交通事故造成他人財產(chǎn)損失，保留所有權(quán)的出賣方不應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任的反復(fù)規(guī)定：“采取分期付款方式購車，出賣方在購買方付清全部車款前保留車輛所有權(quán)的，購買方以自己名義與他人訂立貨物運輸合同并使用該車運輸時，因交通事故造成他人財產(chǎn)損失的，出賣方不承擔(dān)民事責(zé)任。”出賣方雖保有車輛所有權(quán)，但對車輛不享有“運行支配”和“運行利益”，故其不承擔(dān)賠償責(zé)任。

四、雇員駕駛機動車發(fā)生交通事故機動車主的責(zé)任承擔(dān)

機動車主作為雇主對機動車的運營享有“運行利益”，其雇員駕駛機動車發(fā)生交通事故致人損害的，應(yīng)當根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件若干問題的解釋》第九條：雇員在從事雇傭活動中致人損害的，雇主應(yīng)當承擔(dān)賠償責(zé)任;雇員因故意或重大過失致人損害的，應(yīng)當與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償”的規(guī)定，直接確定機動車主承擔(dān)損害賠償?shù)呢?zé)任。

五、出租或有償借用車輛發(fā)生交通事故的責(zé)任承擔(dān)

出租或有償借用高度危險作業(yè)的車輛，車主對公共安全負有更大的責(zé)任，車主對車輛負有維修保養(yǎng)以確保車輛處于良好運行狀態(tài)的義務(wù)，對租借人負有謹慎審查以確保車輛交付適宜駕駛?cè)藛T使用。車主雖然喪失對車輛的支配，但是其自愿放棄且目的是為了取得運營經(jīng)濟利益，因此，不管車主出借有無過錯，但其享有“運行利益”，應(yīng)與租借人共同承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。況且，車主應(yīng)當對運營車輛積極投保第三責(zé)任強制險、商業(yè)三者險、車上人員險來化解車輛運營風(fēng)險。

六、無償出借車輛發(fā)生交通事故的責(zé)任承擔(dān)

如果出借人有過錯，應(yīng)當與借用人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任;如果出借人無過錯，且對車輛又不享有“運行支配”和“運行利益”，不應(yīng)當與借用人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任，但是不承擔(dān)任何責(zé)任，會導(dǎo)致車主對自己擁有的高度危險物不能盡到最大的謹慎義務(wù)，因此，車主應(yīng)當在強制責(zé)任保險范圍承擔(dān)賠償責(zé)任，這與車輛作為侵權(quán)物、國家設(shè)立強制責(zé)任險的精神相一致。

七、車輛被質(zhì)押、被修理保管情況下發(fā)生交通事故的責(zé)任承擔(dān)

車輛被質(zhì)押、被修理保管情況下，車主喪失了對車輛“運行支配”和“運行利益”，肇事者駕駛車輛非出于車主自愿，因此車主無過錯，其不承擔(dān)賠償責(zé)任。

八、機動車掛靠情況下被掛靠人的責(zé)任承擔(dān)

在掛靠情況下，掛靠人對外都是以被掛靠人名義出現(xiàn)的，被掛靠人負有謹慎監(jiān)管掛靠人管理使用車輛義務(wù)，有義務(wù)繳納機動車強制責(zé)任險和有關(guān)商業(yè)三者險，而且對機動車運營享有“運行利益”，為保護不特定第三者利益，被掛靠人應(yīng)當與掛靠人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任，被掛靠人承擔(dān)賠償責(zé)任后可以向掛靠人追償。

九、肇事者擅自駕駛發(fā)生交通事故的責(zé)任承擔(dān)

肇事者擅自駕駛情況下，如果車主無疏于管理的過錯，其不承擔(dān)賠償責(zé)任;如果車主對自己所有的危險物疏于管理，致使他人方便隨意擅自使用而發(fā)生交通事故的，車主應(yīng)當與擅自使用人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。這樣以加強高度危險作業(yè)的機動車所有者謹慎保管使用義務(wù)，更好地保護不特定多數(shù)人的生命和財產(chǎn)安全。

發(fā)生交通事故后，車主作為車輛的所有人，在一般情況下需要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。但是有些時候，車輛的車主可能會和實際駕駛?cè)藛T分離，也就是車主與駕駛?cè)藛T并非同一個人，在這類情況下若是發(fā)生了交通事故，車主不見得就一定要對事故承擔(dān)責(zé)任，需要區(qū)分不同的情況。

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