在乘公交車的過程中，總會(huì)有請(qǐng)乘客站穩(wěn)扶牢的提示，對(duì)于年輕人可能容易做到，但對(duì)于腿腳不便的老年人可不那么容易了。一位老人在乘坐公交車的途中，因?yàn)榧眲x車跌倒身亡，這件事應(yīng)該怎樣處理呢?律霸邀您一起看看法院的處理結(jié)果。

案情：2014年11月，從化太平鎮(zhèn)年過六旬的王老伯搭乘從化某路公交車，打算去逛公園，卻再也沒能回到家。這天上午，老伯上車后坐在緊挨公交車后門的靠窗座位，行駛至路口時(shí)，司機(jī)遇紅燈急剎車，王老伯因?yàn)閼T性從座位沖出，頭部直接撞到公交車下車臺(tái)階處，當(dāng)場(chǎng)昏迷。事故發(fā)生后，王老伯立即被送往從化某醫(yī)院搶救，終因受傷嚴(yán)重，于一個(gè)月后醫(yī)治無效死亡。

1、家屬：公交司機(jī)不當(dāng)操作

此后，王老伯的親屬找到公交公司，要求其承擔(dān)全部賠償責(zé)任，遭到了公交公司的拒絕后，便一紙?jiān)V狀將公交公司及司機(jī)告上法庭，請(qǐng)求法院判令公交公司支付死亡賠償金等合計(jì)67萬余元。

王老伯的親屬認(rèn)為，公交司機(jī)及公交公司應(yīng)保障搭乘乘客的人身安全，確保安全運(yùn)送乘客到達(dá)目的地。但公交卻在運(yùn)送過程中，因不當(dāng)操作，造成王老伯在公交車內(nèi)摔倒并搶救無效死亡的嚴(yán)重后果。公交司機(jī)及公交公司未安全將乘客運(yùn)送到目的地，應(yīng)按照法律的規(guī)定，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

2、公交公司：正常停車已盡救助義務(wù)

公交公司則辯稱，事發(fā)當(dāng)天，司機(jī)在路口遇紅綠燈時(shí)，提前采取剎車措施，不存在緊急剎車的情形。且從化市公安局交通警察大隊(duì)作出《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》，認(rèn)為此事故屬于交通意外事故，司機(jī)和乘客王老伯均無責(zé)任。

本次意外事故中公交公司一方不存在任何過錯(cuò)。而且在意外發(fā)生后，司機(jī)立刻將王老伯抬到座位上，并找電話報(bào)警及聯(lián)系醫(yī)院，為爭(zhēng)取時(shí)間，還及時(shí)開車將王老伯送到醫(yī)院搶救。搶救期間，公交公司墊付了12萬余元用于搶救及醫(yī)療費(fèi)。公交公司已盡到依法應(yīng)盡的救助義務(wù)，不應(yīng)承擔(dān)本案的賠償責(zé)任。同時(shí)，公交公司稱，由于車內(nèi)攝像頭損壞，無法提供行車時(shí)車內(nèi)的錄像。

3、法院：公交應(yīng)將乘客安全送達(dá)

法院經(jīng)審理認(rèn)為，王老伯作為旅客乘坐公交車，自上車后雙方即形成了客運(yùn)合同關(guān)系，承運(yùn)人在運(yùn)送旅客途中應(yīng)按照約定的時(shí)間安全地將旅客送達(dá)目的地，保障旅客在運(yùn)輸途中的安全，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任。

公交司機(jī)遇事采取剎車措施致使車上乘客跌倒在車內(nèi)并受傷，經(jīng)治療無效后死亡。公交公司無證據(jù)證明乘客的死亡是由于其自身健康原因造成的，也不能證明是由于其故意或重大過失所造成的，因此公交公司應(yīng)對(duì)此所造成的損失向乘客的家屬承擔(dān)賠償責(zé)任。由于駕駛員是公交公司員工，其駕駛行為是職務(wù)行為，其行為產(chǎn)生的責(zé)任后果理應(yīng)由其公司承擔(dān)，故認(rèn)定公交公司賠償王老伯家屬各項(xiàng)損失共計(jì)67萬(含已墊付12萬余元)余元。

溫馨提醒，按照合同法的相關(guān)規(guī)定，免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運(yùn)人許可免費(fèi)搭乘的無票旅客，與公交公司之間同樣構(gòu)成客運(yùn)合同關(guān)系，也就是說，從乘客上車那一刻起，運(yùn)輸合同就成立，公交公司有保障乘客安全的義務(wù)。

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