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寧波
行人與機動車交通事故主責次責賠償比例是怎么樣的？
一、行人與機動車交通事故主責次責賠償比例是怎么樣的？
機動車與非機動車、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔交通事故損害賠償責任;但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛入已經采取必要處置措施的，減輕機動車一方的損害賠償責任。減輕機動車損害賠償責任的比例按照下列規定執行：
1、非機動車、行人負事故全部責任的，減輕80%一90%的損害賠償責任;
2、非機動車、行人負事故主要責任的，減輕60%一70%的損害賠償責任;
3、非機動車、行人負事故同等責任的，減輕40%一50%的損害賠償責任;
4、非機動車、行人負事故次要責任的，減輕20%一30%的損害賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔損害賠償責任。
二、機動車和機動車間出現的交通事故
機動車和機動車發生事故，是保險公司在這個機動車的第三者的責任強制保險的責任限額范圍以內去陪的，高于的那部分，根據一下方式來賠償：
(1)、如果是負事故的全部責任的，那么承擔100%。
(2)、如果是負事故的主要責任的，則是70%。
(3)、如果是負事故的同等責任的，則是50%。
(4)、如果是負事故的次要責任的，則是30%。
(5)、如果是無責任的，那么不承擔責任。
(6)、如果是交通事故意外的事故，雙方都沒有責任的，按照《民法通則》、《人身損害賠償司法解釋》具體情況確定。
(7)、如果是無法認定事故的責任的，那么各承擔一半責任。
綜合上面所說的，行人與機動車發生了交通事故同樣也會按責任的大小來確定賠償，同時在賠償的時候也會按此事故不同的因素來進行協商處理，只要雙方有主責任和次責任之分，那么雙方在賠償的時候也會按各自的責任來進行承擔。
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簡介:
覃濤律師，寧波高勝訴率、暢銷律師。浙江大學民商法學碩士研究生，全國律協會員，曾經任職法院，浙江中遠空運法律顧問。多年法律工作經驗，處理過眾多法律糾紛，為當事人挽回大量利益.覃律師法學素養深厚，精涉于負擔行為與處分行為，有著豐富的司法實踐經驗,在刑事辯護、民間借貸、經濟糾紛、婚姻繼承糾紛等方面尤其擅長，深得當事人好評。辦案過程中，覃律師堅持受人之托，忠人之事的執業原則，堅持依法辦事，公正維權的執業理念，不放過任何一個案件細節.不遺漏任何一條法律規定.不放棄任何一項當事人的合法利益.深得當事人的認可和支持。覃律師提供各類法律咨詢，法律顧問服務。
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