一、醉酒交通肇事逃逸賠錢了還判刑嗎?

肇事逃逸后積極賠償不可以減刑，涉及刑事案件的肇事逃逸后積極賠償是不可以作為減刑的條件的，主動賠償是屬于犯罪分子應(yīng)盡的法定義務(wù)，并不屬于判決減刑的條件，也不是從輕處罰的法定條件。

醉駕駕駛判刑標(biāo)準(zhǔn)是六個月以下的拘役，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑。

因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。在道路上駕駛機(jī)動車追逐競駛，情節(jié)惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動車的，處拘役，并處罰金。有前款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

二、交通肇事罪的構(gòu)成要件是什么?

1、主觀方面：主觀方面即行為人的主觀動機(jī)，交通肇事后逃逸的動機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動機(jī)是積極的心理活動。雖然交通肇事罪是過失犯罪，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意。因此只有行為人對肇事行為明知，同時又有逃逸的直接犯意，才構(gòu)成交通肇事后逃逸。

2、客觀方面：交通肇事后逃逸行為必須符合法律規(guī)定的情形。從刑法理論來看，認(rèn)定行為人是否構(gòu)成犯罪，最直接的便是對行為的客觀方面予以認(rèn)定。

3、交通肇事后逃逸行為的空間要素，即該行為是否僅限于“逃離事故現(xiàn)場” 。行為人在交通肇事后雖然沒有逃離現(xiàn)場(有的是不可能逃跑)，但是在將傷者送到醫(yī)院后或在等待交警部門處理時畏罪逃跑，雖然無論從主觀方面還是客觀方面都是符合交通肇事后逃逸行為的構(gòu)成的，也應(yīng)當(dāng)受到法律的嚴(yán)懲。

綜上所述，有些車主醉酒駕駛，發(fā)生車禍后肇事逃逸，這樣一旦被檢察院起訴，法院會對其判刑，即便是主動賠償受害人，也只能當(dāng)做一個從輕處罰的情節(jié)，不會影響基本的判罰。如果肇事逃逸造成人員死亡，在法院在七年以上判決。

交通肇事逃逸致人死亡怎么判

交通肇事逃逸的處罰標(biāo)準(zhǔn)

肇事逃逸對方不來定損怎么辦？