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交通肇事逃逸可以緩刑嗎?

來源: 律霸小編整理 · 2025-06-25 · 608人看過

交通肇事逃逸可以緩刑嗎?

肇事后逃逸的不宜適用緩刑。交通肇事逃逸是指交通肇事后為逃避法律追究而逃跑的。主觀上具有逃避法律追究的心態(tài),因而不具有 “悔罪”心理,客觀上逃跑,即使其人身不受事故處理機(jī)關(guān)控制、脫離控制,不愿意承擔(dān)刑事責(zé)任或不愿意對(duì)被害方予以賠償,客觀上不具有悔罪行為。因而在其歸案后,即使產(chǎn)生了悔罪心理,實(shí)施了悔罪行為,但他們的“罪過”比起肇事后未逃逸的大得多,僅應(yīng)作為從輕處罰的情節(jié)考慮,不宜適用緩刑。

實(shí)踐中,對(duì)于交通肇事罪的犯罪分子要是屬于一般情節(jié),即量刑范圍在三年以下有期徒刑、拘役或管制的,同時(shí)滿足其他的緩刑條件,那么在判刑的時(shí)候同時(shí)宣告緩刑的可能性是很大的。不過要是交通肇事逃逸的話,則一般是不適用緩刑

交通肇事罪適用緩刑的條件有哪些

1、緩刑適用的對(duì)象必須是被判處拘役或者3年以下有期徒刑的犯罪分子,被判處超過3年有期徒刑的犯罪分子,由于他們的罪行較重,社會(huì)危害性較大,不適宜放在社會(huì)上執(zhí)行,所以不能適用緩刑。

2、適用緩刑的犯罪分子必須是犯罪情節(jié)比較輕微,悔罪表現(xiàn)比較好,放在社會(huì)上確實(shí)不致再危害社會(huì)的。

3、根據(jù)我國(guó)刑法的規(guī)定,對(duì)于累犯不能適用緩刑。這是因?yàn)槔鄯笇医滩桓模饔^惡性深,人身危險(xiǎn)性大。

被判處緩刑的犯罪分子如果在主刑之外還判處有附加刑,附加刑仍然應(yīng)當(dāng)執(zhí)行,而不受主刑緩刑的影響。

緩刑的考驗(yàn)期限,是指對(duì)受緩刑宣告的犯罪分子進(jìn)行考察的一定期限。拘役的緩刑考驗(yàn)期限為原判刑期以上1年以下,但是不能少于2個(gè)月。有期徒刑的緩刑考驗(yàn)期限為原判刑期以上5年以下,但是不能少于1年。

交通肇事逃逸的處罰

交通肇事逃逸行為是指違反交通運(yùn)輸管理法律法規(guī)發(fā)生交通事故后,對(duì)于受害人或受損財(cái)物未做必要的搶救或處理或未按規(guī)定向公安機(jī)關(guān)報(bào)警,擅自逃離現(xiàn)場(chǎng),使交通事故所引起的民事、行政、刑事責(zé)任無法確定和追究的行為。如果行為人對(duì)肇事情況不明知,而駕車?yán)^續(xù)行駛,這種情況下,行為人所謂的“逃逸”在行為人的主、客觀上無非是正常行駛行為的繼續(xù)化,是交通肇事罪中的重要情形。

交通肇事后,受害人往往處于孤立無援的危險(xiǎn)狀態(tài),由于這種狀態(tài)是由肇事人的交通違法行為造成的,所以產(chǎn)生了肇事人及時(shí)消除這種危險(xiǎn)狀態(tài)的法律義務(wù)。肇事后逃逸,不履行法定義務(wù),事實(shí)上形成了新的違法行為。因此,交通肇事逃逸,無論是民事賠償責(zé)任、行政處罰責(zé)任,或是刑事責(zé)任都要比沒有逃逸嚴(yán)重得多。

從行政責(zé)任講,《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百零一條第二款規(guī)定:造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。該規(guī)定是對(duì)交通事故逃逸人員行政方面的制裁,其將被吊銷駕照且終生不能再取得,且不論其造成的交通事故后果大小。

其次談?wù)?a href='http://www.bjxgfjob.com/minshi/19.html' target='_blank' data-horse>民事責(zé)任,《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條規(guī)定:發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任,但是有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任。這里所說”責(zé)任”是指民事責(zé)任,也就是我們通常所說的賠償責(zé)任.法律將該責(zé)任確定為推定過錯(cuò)責(zé)任.由于當(dāng)事人逃逸導(dǎo)致事故現(xiàn)場(chǎng)遭到破壞,使交管部門對(duì)事故責(zé)任難以認(rèn)定,首先推定其有過錯(cuò),承擔(dān)事故的全部責(zé)任,若其有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)才可減輕其責(zé)任,這方面也加重了逃逸人的舉證責(zé)任。

再次談?wù)勑淌仑?zé)任,《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條規(guī)定犯交通肇事罪的,“處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑.交通肇事后逃逸屬情節(jié)加重犯,刑法將此規(guī)定了較重的量刑.需要提及的是,《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第六條“行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄,致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰”,交通肇事因逃逸致人死亡法定最高刑是十五年,故意殺人罪法定最高刑是死刑。

綜合上面所說的,交通肇事逃逸對(duì)于駕駛員來說是千萬(wàn)不能允許犯的,而且這種行為也會(huì)給受害者帶來很大的傷害,一般肇事逃逸都是屬于大罪,也是不適用于緩刑的條件,所以,在自己出了事情的情況下,一定要積極的認(rèn)識(shí)到錯(cuò)誤,配合執(zhí)法人員做事,才能免于各種刑法。

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