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cif卸貨的費用誰來承擔 CIF，全稱CostInsuranceandFreight，意為“成本加運費加保險費(指定目的港)”，指在裝運港船上交貨。但賣方須支付將貨物運至指定目的港所需的運費，并辦理運輸中的保險，賣方僅需投保最低險別。此貿(mào)易術(shù)語適用于海運及內(nèi)河運...

定義 “船邊交貨(……指定裝運港)”是指賣方在指定的裝運港將貨物交到船邊，即完成交貨。買方必須承擔自那時起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險。 應(yīng)用 FAS術(shù)語要求賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)。 這一點與以前版本的內(nèi)容相反，以前版本要求買方安排辦理出口手續(xù)。 但是，如當事方希望買...

CPT運費付至(……指定目的地) “運費付至(……指定地點)”是指賣方向其指定的承運人交貨，但賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費。亦即買方承擔交貨之后一切風(fēng)險和其他費用。 “承運人”是指任何人，在運輸合同中，承諾通過鐵路、公路、空運、海運、內(nèi)河運輸或上述運輸?shù)?..

貿(mào)易術(shù)語的表達與使用 貿(mào)易術(shù)語的表達：貿(mào)易術(shù)語應(yīng)在貨物單價中得到表達。 在國際貨物貿(mào)易合同中，單價應(yīng)包括：計價單位、價格及貿(mào)易術(shù)語。其中應(yīng)注意在貿(mào)易術(shù)語的縮寫字母后面，寫上規(guī)定的裝運地(港)或國的地(港)。 例如：每噸1000美元FOB上海，此處上海應(yīng)為裝運港。...

由于在EXW條件下，買方要承擔過重的義務(wù)，所以對外成交時，買方不能僅僅考慮價格低廉，還應(yīng)認真考慮可能遇到的各種風(fēng)險以及運輸環(huán)節(jié)等問題，要權(quán)衡利弊，注意核算經(jīng)濟效益。另外，按這一術(shù)語成交，買方要承擔辦理貨物出口和進口的清關(guān)手續(xù)的義務(wù)，所以還應(yīng)考慮在這方面有無困難。...

FAS船邊交貨(……指定裝運港) “船邊交貨(……指定裝運港)”是指賣方在指定的裝運港將貨物交到船邊，即完成交貨。買方必須承擔自那時起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險。 FAS術(shù)語要求賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)。 這一點與以前版本的內(nèi)容相反，以前版本要求買方安排辦理出口手續(xù)。...

CFR成本加運費(……指定目的港) “成本加運費(……指定目的港)”，是指在裝運港貨物越過船舷賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用。但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險，以及由于各種事件造成的任何額外費用，即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。 CFR術(shù)語要...

一、E組貿(mào)易術(shù)語 按E組的EXW這一貿(mào)易術(shù)語達成的交易，在性質(zhì)上類似于國內(nèi)貿(mào)易。因為賣方是在本國的內(nèi)地完成交貨，其所承擔的風(fēng)險、責(zé)任和費用也都局限于出口國內(nèi)，賣方不必過問貨物出境、入境及運輸、保險等事項，由買方自己安排車輛或其他運輸工具到約定的交貨地點接運貨物...

貿(mào)易術(shù)語的分類(一)出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語有：工廠交貨(EXW)、貨交承運人(FCA)、裝運港船邊交貨(FAS)、裝運港船上交貨(FOB)、成本加運費(CFR)、成本加保險費和運費(CIF)，運費附至……(CPT)、運費和保險費附至……(CIP)...