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無提單交付法律問題研究

來源: 律霸小編整理 · 2021-09-29 · 925人看過

摘要：本文分析了提單的法律性質。證明海運提單是所有權憑證。在分析無單放貨基本特征的基礎上，闡述了無單放貨所形成的法律關系，論證了無單放貨的法律性質是違約與侵權的競合，其救濟方式應選擇追究侵權的連帶責任。最后，通過對一個典型案例的分析，評估其得失。關鍵詞：提單、無提單交付、所有權證書提單是國際貿易和海上貨物運輸中常用的一種貿易單證和運輸單證。它是跨國、跨地區貿易結算與海洋運輸相結合的產物，在世界貿易體系中發揮著重要作用。提單法律糾紛主要包括三類：無提單交付、反簽、預提提單和提單批注糾紛。后兩者是提單記錄引起的具體的技術性糾紛，容易形成一致的理解。對于無提單交付而言，由于涉及到提單本身的形而上學思維，因此它更為深刻和復雜。理論上，法學家們從不同的角度對提單進行了研究，在提單的性質上存在著許多分歧。在有關國際和國內立法方面，《海牙規則》和《漢堡規則》是針鋒相對的。作為兩者和解的產物，中國的海商法有著明確的旗幟，并留下了辯論的空間。在海事訴訟中，尖銳的利益沖突使得訴訟各方努力工作，其中許多是合理的。雖然中國九大海事法院、省級高等法院甚至最高人民法院對無提單交付的性質認識不盡相同，但它們在每一具體案件的判決中都明確了法律原則，并在審判實踐中進行了有益的探索

，法律的本質在于統一。只有統一起來，法律才具有明確性和可預見性，才能實現指導、評價和預測的功能，體現法律在一定時期內的穩定性。在某些情況下，對于如何實現公平和正義有不同的看法，但對類似的事情區別對待是一種極大的不公平和不公正。只有消除爭端，采取統一行動，才能使各方知道應該避免什么，實現公平正義。筆者一直在思考如何統一對無提單交付問題的認識，探索一條既能在理論上證明其正當性，又能在實踐中協調各方利益的途徑。今天，我要提出一些經驗，教給方家一家人。海運提單的法律性質一般認為，提單是海上貨物運輸合同、貨物收據和所有權憑證的憑證。在最初的英國和美國法律中，它被表述為合同證據、貨物收據、所有權憑證。中國的海商法也持有這種觀點，但其措辭略有不同。第七十一條規定，“提單是指用來證明海上貨物運輸合同和貨物已由承運人接收或裝載，并且承運人保證交付貨物的單證。”術語“承運人保證交付貨物的單證”非常模糊，這在實踐中造成了一些混亂。法院一般認為，它是“所有權文件”或“所有權文件”的同義詞，并據此判決案件。一些法律界人士對此表示不滿，提交人對此表示反對。一些學者使用“標題”一詞來證明英語中有許多歧義，“承運人保證交付貨物的單證”不是所有權憑證或所有權憑證。澄清這一問題對于確定無提單貨物交付當事人的權利和義務具有重要意義。討論如下：

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