一、接受貨主詢價

1、海運詢價：

①需掌握發貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務的港口，價格;

②主要船公司船期信息;

③需要時應向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。(水路危規)

2、陸運詢價：(人民幣費用)

①需掌握各大主要城市公里數和拖箱價格;

②各港區裝箱價格;

③報關費、商檢、動植檢收費標準。

3、不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯系要素，以便在盡可能短的時間內回復貨主。

二、接單(接受貨主委托)

接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點信息：

1、船期、件數

2、箱型、箱量

3、毛重

4、體積

各項型最大體積為：(長*寬*高)可裝體積，可裝重量

(注：GPgeneralpurpose普通箱;CBMcubicmetre立方米;MTmetricton公噸;HChighcubic高箱)

5、付費條款、貨主聯系方法

6、做箱情況，門到門還是內裝

三、訂艙

1、繕制委托書(十聯單);制單時應最大程度保證原始托單的數據正確、相符性，以減少后續過程的頻繁更改。

2、加蓋公司訂艙章訂艙：

需提供訂艙附件的(如船公司價格確認件)，應一并備齊方能去訂艙。

3、取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號信息。

國際貨運操作流程九步曲

時間：2007-08-2314：28文字選擇：大中小

四、做箱

1、門到門：

填妥裝箱計劃中：做箱時間、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、門點、聯系人、電話等要因，先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。

2、內裝：

填妥裝箱計劃中：船期船名航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、進艙編號等要因，先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。

3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單(CLP)

五、報關(有時同時、有時先于做箱)

1、了解常出口貨物報關所需資料。

①需商檢

②需配額

③需許可證

④需產地證

⑤需提供商標授權、商標品名

⑥出口香港地區貨值超過$10萬，其他地區超過$50萬，核銷時需提供結匯水單(復印件)

⑦需提供商會核價章

2、填妥船名航次，提單號，對應裝箱單(packinglist)，發票，所顯示的毛重凈重，件數，包裝種類，金額，體積，審核報關單的正確性(單證一致)。

3、顯示報關單所在貨物的"中文品名"，對照海關編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，并根據海關所列之監管條件點閱所缺乏報關要件。

4、備妥報關委托書，報關單，手冊，發票，裝箱單，核銷單，配艙回單(十聯單第五聯以后)，更改單(需要的話)和其他所需資料，于截關前一天通關。

5、跟蹤場站收據，確保配載上船。

6、凡是退關改配的，若其中有下個航次，出運仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關、改配通知應先于該配置船期一個星期到達，以便(報運部)順利抽回資料，重新利用。否則只會順延船期，造成麻煩。

六、提單確認和修改

1、問明顧客"提單"的發放形式：

①電放：

需顧客提供正本"電放保函"(留底)，后出具公司"保函"到船公司電放。

②預借(如可行)

需顧客提供正本"預借保函"(留底)，后出具公司"保函"到船公司預借。

③倒簽(如可行)

需顧客提供正本"倒簽保函"(留底)，后出具公司"保函"到船公司倒簽。

*此種情況下，多半是簽發HOUSEB/L。

④分單：

應等船開以后3~4天(候艙單送達海關，以保證退稅)，再將一票關單拆成多票關單。

⑤并單：

應等船開以后3~4天(候艙單送達海關，以保證退稅)，再將多票關單合成一票關單

⑥異地放單：

須經船公司同意，并取得貨主保函和異地接單之聯系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。

2、依據原始資料，傳真于貨主確認，并根據回傳確立提單正確內容。

七、簽單

1、查看每張正本提單是否都簽全了證章。

2、是否需要手簽。

八、航次費用結算

1、海運費

①預付(FREIGHTPREPAID)

②到付(FREIGHTCOLLECT)

2、陸運費

①訂艙

②報關(包括返關之前己經報關的費用)

③做箱(內裝/門到門)

④其他應考慮的費用：

沖港費/沖關費

商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改

九、提單、發票發放(提單樣本)

1、貨主自來取件的，需簽收

2、通過EMS和快遞送達的，應在"名址單"，上標明諸如："提單號"、"發票號"、"核銷單號"、"許可證號"、"配額號"等要素以備日后查證

十、應在一個月內督促航次費用的清算并及時返還貨主的"核銷退稅單"

十一、海關退稅有問題的，需更改并要提供如下資料：

l、報關數據正確、艙單不正確的

①經預錄后的〈海關返還的〉報關單復印件;②場站收據復印件〈十聯單的第七聯即黃聯〉;

③提單正本復印件兩張;

④裝箱單(ContainerLoadPlan)復印件;

⑤更正單(三聯、正本)。

2、短裝(多報少出)、溢裝(少報多出)

①船開5天(工作日)內沒能及時更正的：

先交納罰款金3000-5000;

貨主重新提供的發票、裝箱單(Packinglist)

貨主重新提供報關單

提單副本復印件(加蓋"提單副本確認章")

②船開5天(工作日)內更改的

提單副本復印件(加蓋"提單副本確認章")

正本、正確的報關單

正本、正確的發票、裝箱單

以上就是國際貨運的操作流程。