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寧波
海事訴訟與海事仲裁的關系
是兩種不同的救濟途徑。
海事訴訟法律關系
(一)海事訴訟法律關系的概念
海事訴訟法律關系是指海事法院和一切訴訟參與人之間存在的以海事訴訟權利義務為內容的社會關系。它以海事法院為主導，由民事訴訟法律規法及其有關的海事法規所調整。
(二)海事訴訟法律關系的特點
1.海事訴訟法律關系是海事法院于一切訴訟參與人之間存在的一種社會關系。
2.海事訴訟法律關系是分立和統一相結合的法律關系。
(三)海事訴訟法律關系的要素
海事訴訟法律關系于其他法律關系一樣，由主體、內容、客體三要素組成。
海事訴訟的收案范圍
為了更好地行使我國的海事司法管轄權，充分發揮海事法院的審判職能作用，1989年5月13日最高人民法院發布了《關于海事法院收案范圍的決定》，規定我國海事法院受理我國法人、公民之間，我國法人、公民同外國或其他地區法人、公民之間，外國或者地區法人、公民之間的下列案件：
(一)海事侵權糾紛案件
(二)海商合同糾紛案件
(三)海事執行案件
(四)海事請求保全案件
(五)其他海事海商案件
**仲裁
**仲裁是指海事糾紛當事人根據事前或事后訂立的仲裁協議(條款)，將糾紛交由約定的仲裁機構進行裁決的制度。
中國**仲裁委員會的受理范圍包括
(一)租船合同、多式聯運合同或者提單、運單等運輸單證所涉及的海上貨物運輸、水上貨物運輸、旅客運輸爭議;
(二)船舶、其他海上移動式裝置的買賣、建造、修理、租賃、融資、拖帶、碰撞、救助、打撈,或集裝箱的買賣、建造、租賃、融資等業務所發生的爭議;
(三)海上保險、共同海損及船舶保賠業務所發生的爭議;
(四)船上物料及燃油供應、擔保爭議,船舶代理、船員勞務、港口作業所發生的爭議;
(五)海洋資源開發利用、海洋環境污染所發生的爭議;
(六)貨運代理，無船承運，公路、鐵路、航空運輸，集裝箱的運輸、拼箱和拆箱，快遞，倉儲，加工，配送，倉儲分撥，物流信息管理，運輸工具、搬運裝卸工具、倉儲設施、物流中心、配送中心的建造、買賣或租賃，物流方案設計與咨詢，與物流有關的保險，與物流有關的侵權爭議，以及其它與物流有關的爭議;
(七)漁業生產、捕撈等所發生的爭議;
(八)雙方當事人協議仲裁的其他爭議。
**仲裁針對的是仲裁庭。若仍然還想要了解其他方面的法律知識的話，可以登陸律霸網咨詢在線律師。
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