在去年的一起交通事故中，合肥某出租車公司周先生將一行人撞傷。由于該事故是因行人不遵守交通規(guī)則橫穿馬路引起的，保險(xiǎn)公司拒絕賠付。周先生由此與保險(xiǎn)公司陷入了一場漫長的糾紛之中。但是，類似周先生的這種遭遇在今年7月1日《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》（以下簡稱《條例》）正式實(shí)施后將有望得以避免。該《條例》規(guī)定：即將實(shí)施的強(qiáng)制三者險(xiǎn)將遵循“無責(zé)賠償”原則，即無論司機(jī)有無責(zé)任，保險(xiǎn)公司都要對機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成的第三方人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失先行賠付?！稐l例》還規(guī)定：逐步實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)費(fèi)率與交通違章掛鉤。安全駕駛者可以享有優(yōu)惠的費(fèi)率，經(jīng)常肇事者將負(fù)擔(dān)高額保費(fèi)。22}}YY無責(zé)也要賠錢據(jù)了解，強(qiáng)制三者險(xiǎn)將實(shí)行無責(zé)任賠償原則，這是我國第一個(gè)通過立法予以強(qiáng)制實(shí)施的保險(xiǎn)險(xiǎn)種。省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會秘書長趙*順告訴記者，目前我省實(shí)行的商業(yè)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)是根據(jù)被保險(xiǎn)人在交通事故中所承擔(dān)的事故責(zé)任來確定其賠償責(zé)任的。機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)實(shí)施后，將保障受害人得到及時(shí)有效的賠償作為首要目標(biāo)，無論被保險(xiǎn)人是否在交通事故中負(fù)有責(zé)任，保險(xiǎn)公司均將按照該《條例》以及機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款的具體要求在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。強(qiáng)制三者險(xiǎn)處于賠付最前沿，但凡發(fā)生交通事故，只要造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司就要先行賠付，即使投保人無責(zé)，超過限額部分，再由相關(guān)人員承擔(dān)。而商業(yè)三者險(xiǎn)則是“有責(zé)賠付”，只在投保人有責(zé)任時(shí)才賠付。此外，未來沒按照規(guī)定投保強(qiáng)制三者險(xiǎn)的車主將面臨高額罰款，處罰所得的款項(xiàng)用于國家設(shè)立的救援基金。如果發(fā)生交通事故，先由保險(xiǎn)公司按照強(qiáng)制三者險(xiǎn)責(zé)任限額進(jìn)行賠付，超過保險(xiǎn)責(zé)任限額部分將由救助基金墊付。保險(xiǎn)公司樂于接受強(qiáng)制三者險(xiǎn)的實(shí)施，省內(nèi)產(chǎn)險(xiǎn)公司都盼了許久。安徽天安保險(xiǎn)業(yè)管部經(jīng)理張-莉一直“比較關(guān)注”強(qiáng)制三者險(xiǎn)的最新動(dòng)向，她急盼著強(qiáng)制三者險(xiǎn)能盡早實(shí)施。之前在安徽天安投保商業(yè)三者險(xiǎn)的客戶出險(xiǎn)后，最后的結(jié)果都是按照強(qiáng)制三者險(xiǎn)的標(biāo)準(zhǔn)來賠付的，給天安造成不小的損失，“現(xiàn)在客戶出險(xiǎn)后都不通過保險(xiǎn)公司了，一般直接鬧到法院?！卑不沾蟮禺a(chǎn)險(xiǎn)客戶服務(wù)中心總經(jīng)理王-勝告訴記者，目前商業(yè)三者險(xiǎn)承擔(dān)著強(qiáng)制三者險(xiǎn)的賠付責(zé)任，“客戶享受了擴(kuò)大的服務(wù)”，很多保險(xiǎn)公司已不堪重負(fù)。王-勝表示，目前的法律環(huán)境對保險(xiǎn)公司非常不利，一旦發(fā)生三者險(xiǎn)賠付訴訟，保險(xiǎn)公司大多都是輸。眼下安徽大地仍然被一起三者險(xiǎn)官司纏身，“已經(jīng)進(jìn)入二審了，但贏的可能性非常渺茫?！痹谕?勝看來，目前我省三者險(xiǎn)市場處于混亂狀況，強(qiáng)制三者險(xiǎn)面市以后，這種混亂狀況將會得到很大改觀，保險(xiǎn)公司在處理理賠案件時(shí)將會有法律依據(jù)，無須再去耗費(fèi)大量精力與法院扯皮。保額預(yù)計(jì)為5萬元《條例》要求：逐步實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)費(fèi)率與交通違章掛鉤。安全駕駛者可以享有優(yōu)惠的費(fèi)率，經(jīng)常肇事者將負(fù)擔(dān)高額保費(fèi)。記者發(fā)現(xiàn)，對于強(qiáng)制三者險(xiǎn)的最高賠付額，《條例》并沒有明確統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，省城保險(xiǎn)界人士預(yù)測說，強(qiáng)制三者險(xiǎn)的保額不會太高，車主特別是一些新手還需要購買一些商業(yè)三者險(xiǎn)予以補(bǔ)充。王-勝分析認(rèn)為，從目前的情況來看，強(qiáng)制三者險(xiǎn)的保額估計(jì)在5萬元左右，主要滿足低端需求，因?yàn)槿绻ｎ~高，對購買中低檔車的老百姓就不利了。一般的大交通事故賠付金額都在20萬元以上，如果只有5萬元的保額是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，所以商業(yè)三者險(xiǎn)也不會因強(qiáng)制三者險(xiǎn)的出臺而受到影響。投保者買了強(qiáng)制三者險(xiǎn)后，仍然需要購買商業(yè)三者險(xiǎn)。保險(xiǎn)理財(cái)專家指出，由于強(qiáng)制三者險(xiǎn)將實(shí)行固定費(fèi)率、固定保額，這顯然無法滿足人們的多樣化需求，尤其對那些高風(fēng)險(xiǎn)人群。車主如果希望自己的機(jī)動(dòng)車得到更好的保障，不管有無強(qiáng)制三者險(xiǎn)，都應(yīng)補(bǔ)充商業(yè)三者險(xiǎn)。