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寧波
交通肇事逃逸一般要判多少年
隨著經濟的迅速發展和生活水平的提高，越來越多的人選擇購買車輛作為交通工具，道路上車輛的增多，事故的發生率也不斷提高，如果發生交通肇事逃逸一般要判多少年呢?
首先了解下什么是交通肇事逃逸，根據我國相關規定的解釋，是指發生交通事故后，造成交通事故的當事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者以其車輛逃離交通事故現場的行為。也就是說這是主觀行為，自己已經知道發生交通事故，其目的在于推卸、逃避責任。交通肇事逃逸不能僅僅理解為逃離事故現場，若在將傷者送往醫院后或者在等待交通管理部門處理時逃跑，也應當被認定為交通肇事逃逸的。如果肇事者不僅肇事逃逸，還在肇事前故意破壞、偽造現場及毀滅證據等行為，造成交通事故責任無法認定這，法律上回判定負全部責任。
我國《刑法》第一百三十三條規定，違反交通管理法律法規的，發生重大交通事故，造成人重傷、死亡或者使公共財產、私有財產遭受重大損失的，處小于三年的有期徒刑或者拘役;若肇事者在發生交通事故后逃逸或者存在其他特別惡劣情節的，判處大于等于三年小于七年的有期徒刑，如果由于逃逸造成當事人死亡的，判處大于七年的有期徒刑，且被吊銷駕駛證，終身不能考。當肇事逃逸者逃逸后，有悔改行為，去自首，積極配合調查，會適當從輕處理，一般會在大于三年小于七年的范圍內。
需要特別指出的是，如果交通事故的肇事者沒有意識到交通事故而離開事故發生現場的則不能認定為交通肇事逃逸，如果肇事者對自己造成的交通事故假裝不知道而逃離現成的，也會被認定為交通肇事逃逸的。當肇事者逃離事故現成的原因不是為了逃避事故責任，而是其他原因，比如怕遭到被害者親戚朋友或者圍觀者的毆打而逃離事故發生現場，但快速報警，接受調查，接受法律處理者，一般不會被認定為交通肇事逃逸。因此在判定交通肇事逃逸時，一定要在認定時加以區分，確保使用準確的法律。
如果交通事故當事人對認定的交通事故不存在爭議，并決定撤離事故現場自行協商解決的，達成協議后，一方反悔報案的，則不構成交通肇事逃逸罪。
總之，交通肇事逃逸根據其影響程度，分為三個等級，判處三年以下有期徒刑或拘役的;判處三年以上七年以下有期徒刑的;特別嚴重者，判處大于七年的有期徒刑。若發生交通事故，一定不要逃逸，一旦逃逸，判處刑罰很可能會加重。
交通肇事罪逃逸自首的認定是怎樣的
交通肇事逃逸的認定標準是什么
交通肇事逃逸致車輛受損怎么處理？
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