一個具體的工程具體在施工前，是需要制定工程質(zhì)量的檢測標準的。在標準制定好之后，需要按照該標準的要求選擇有能力的施工工人。在工程完工之后，專門的技術(shù)人員需要要個按照既定的標準進行檢測。公路工程完工后需要按照公路隧道工程質(zhì)量檢測評定標準進行檢測。

公路隧道工程質(zhì)量檢查評定標準

1 一般規(guī)定

1.1 本標準適用于采用鉆爆法施工的山嶺隧道的檢驗評定。采用其他方法如盾構(gòu)、掘進機、沉埋法施工的隧道的檢驗評定可參照本標準另行制定。

1.2 采用鉆爆法施工、設(shè)計為復(fù)合式襯砌的隧道，承包商必須按照設(shè)計和施工規(guī)范要求的頻率和量測項目進行監(jiān)控量測，用量測信息指導(dǎo)施工并提交系統(tǒng)、完整、真實的量測數(shù)據(jù)和圖表。

1.3 隧道通風(fēng)、照明、供配電、監(jiān)控設(shè)施等的檢驗評定，應(yīng)根據(jù)本標準的相關(guān)章節(jié)進行質(zhì)量評定。

1.4 隧道洞口的開挖，應(yīng)按照第4章路基土石方工程的標準進行檢驗評定;洞門和翼墻的澆(砌)筑和洞口邊坡、仰坡防護按第6章?lián)跬翂Α⒎雷o及其它砌石工程的相應(yīng)項目評定。

1.5 隧道路面的基層、面層，應(yīng)按照路基、路面的標準進行檢驗評定。

1.6 長隧道每座為一個單位工程，多個中、短隧道可合并為一個單位工程，每座隧道分別評定后，按中隧道權(quán)值為2，短隧道權(quán)值為1，計算加權(quán)平均值作為該單位工程的得分.一般按圍巖類別和襯砌類型每100米作為一個分項工程，緊急停車帶單獨作為一個分項工程。混凝土襯砌采用模板臺車，宜按臺車長度的倍數(shù)劃分分項工程.按以上方法劃分分項工程時，分段長度可結(jié)合工程特點和實際情況進行調(diào)整，分段長度不足規(guī)定值時，不足部分單獨作為一個分項工程。特長隧道的單位工程、分部工程和分項工程可根據(jù)具體情況另行劃分。

1.7 隧道防排水工程施工質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：

高速公路、一級公路隧道和設(shè)有機電工程的一般公路隧道;

1) 隧道拱部、墻部、設(shè)備洞、車行橫通道、人行橫通道不滲水;

2) 路面干燥無水;

3) 洞內(nèi)排水系統(tǒng)不淤積、不堵塞，確保捧水通暢;

4) 嚴寒地區(qū)隧道襯砌背后不積水，捧水溝不凍結(jié)。

其他公路隧道：

1) 拱部、邊墻不滴水;

2) 路面不冒水、不積水，設(shè)備箱洞處不滲水;

3) 洞內(nèi)捧水系統(tǒng)不淤積、不堵塞，確保捧水通暢;

4) 嚴寒地區(qū)隧道村砌背后不積水，路面干燥無水，捧水溝不凍結(jié)。

1.8 隧道裝飾應(yīng)按《建筑裝飾工程質(zhì)量驗收規(guī)范》制定相應(yīng)的質(zhì)量檢驗評定標準。

2、隧道總體

2.1 基本要求

1) 洞口設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計要求。

2) 必須按設(shè)計設(shè)置洞內(nèi)外的捧水系統(tǒng)，不淤積、不堵塞。

3) 隧道防捧水施工質(zhì)量須符合10.1.7款之規(guī)定。

2.2 實測項目

2.3 外觀鑒定

洞內(nèi)沒有滲漏水現(xiàn)象。不符合要求時，視其嚴重程度，高速、一級公路隧道減5~10分，其他公路隧道減1~5分。凍融地區(qū)存在滲漏水現(xiàn)象時扣分取高限。

3、明洞澆筑

3.1 基本要求

1) 水泥、砂、石、水及外摻劑的質(zhì)量須符合設(shè)計和規(guī)范要求。按規(guī)定的配合比施工。

2) 寒冷地區(qū)混凝土骨料應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進行抗凍試驗，結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范要求。

3) 基礎(chǔ)的地基承載力須滿足設(shè)計和規(guī)范要求，嚴禁超挖回填虛土。

4) 鋼筋的加工、接頭、焊接和安裝以及混凝土的拌制、運輸、灌注、養(yǎng)護、拆模均須符合設(shè)計和規(guī)范要求。

5) 明洞與暗洞應(yīng)連接良好，符合設(shè)計和規(guī)范要求。

3.2 實測項目

3.3 外觀鑒定

1) 混凝土表面密實，每延米的隧道面積中，蜂窩麻面和氣泡面積不超過0.5%。不符合要求時，每超過0.5%減0.5~1分.蜂窩麻面深度超過5mm時不論面積大小，發(fā)現(xiàn)一處減1分。深度超過10mm時應(yīng)處理。

2) 結(jié)構(gòu)輪廓線條順直美觀，混凝土顏色均勻一致。不符合要求時減l~3分。

3) 施工縫平順無錯臺。不符合要求時每處減1~2分。

4) 混凝土因施工養(yǎng)護不當(dāng)產(chǎn)生裂縫，每條裂縫減0.5~2分。

4、明洞防水層

4.1 基本要求

1) 防水材料的質(zhì)量、規(guī)格等應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求。

2) 防水層施工前，明洞混凝土外部應(yīng)平整，不得有鋼筋露出。

3) 明洞外模拆除后應(yīng)立即做好防水層和縱向盲溝。

4.2 實測項目

10.4.3 外觀鑒定

防水卷材無破損，接合處無氣泡、折皺和空隙。不符合要求時，一處減1分，并采取修補措施或返工處理。

5、明洞回填

5.1 基本要求

1) 墻背回填應(yīng)兩側(cè)同時進行。

2) 人工回填時，拱圈混凝土的強度應(yīng)達到設(shè)計強度的75%。機械回填時，拱圈混凝土強度應(yīng)達到設(shè)計強度且拱圈外人工夯填厚度不小于1.Om。

3) 明洞粘土隔水層應(yīng)與邊坡、仰坡搭接良好，封閉緊密。

5.2 實測項目

10.5.3 外觀鑒定

坡面平順、密實，捧水通暢。不符合要求時減l~2分。

6、洞身開挖

6.1 基本要求

1) 不良地質(zhì)段開挖前應(yīng)做好預(yù)加固、預(yù)支護。

2) 當(dāng)前方地質(zhì)出現(xiàn)變化跡象或接近圍巖分界線時，必須用地質(zhì)雷達、超前小導(dǎo)坑、超前探孔等方法先探明隧道的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況，才能進行開挖。

3) 應(yīng)嚴格控制欠挖。當(dāng)石質(zhì)堅硬完整且?guī)r石抗壓強度大于30MPa并確認不影響襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強度時，允許巖石個別凸出部分(每1m2不大于O.1m2)凸入襯砌斷面，錨噴支護時凸入不大于30mm，襯砌時不大于50mm，拱腳、墻腳以上lm內(nèi)嚴禁欠挖。

4) 開挖輪廓要預(yù)留支撐沉落量及變形量，并利用量測反饋信息進行及時調(diào)整.

5) 隧道爆破開挖時應(yīng)嚴格控制爆破震動。

6) 洞身開挖在清除浮石后應(yīng)及時進行初噴支護。

6.2 實測項目

6.3 外觀鑒定

洞頂無浮石。不符合要求時每處減1分并及時清除。

7、(鋼纖維)噴射混凝土支護

7.1 基本要求

1) 材料必須滿足規(guī)范或設(shè)計要求。

2) 噴射前要檢查開挖斷面的質(zhì)量，處理好超欠挖。

3) 噴射前，巖面必須清潔。

4) 噴射混凝土支護應(yīng)與圍巖緊密粘接，結(jié)合牢固，噴層厚度應(yīng)符合要求，不能有空洞，噴層內(nèi)不容許添加片石和木板等雜物，必要時應(yīng)進行粘結(jié)力測試.噴射混凝土嚴禁掛模噴射.受噴面必須是原巖面。

5) 支護前應(yīng)做好擇水措施，對滲漏水孔洞、縫隙應(yīng)采取引捧、堵水措施，保證噴射混凝土質(zhì)量。

6) 采用鋼纖維噴射混凝土?xí)r，鋼纖維抗拉強度不得低于380MPa，且不得有油漬及明顯的銹蝕。鋼纖維直徑宜為0.3~0.5mm，長度為20~25mm，且不得大于25mm。鋼纖維含量宜為混合料質(zhì)量的1%~3%。

7.2 實測項目見。

7.3 外觀鑒定

無漏噴、離鼓、裂縫、鋼筋網(wǎng)外露現(xiàn)象，不符合要求時減2~5分并返工處理。

8、錨桿支護

8.1 基本要求

1) 錨桿的材質(zhì)、類型、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量和性能必須符合設(shè)計和規(guī)范的要求。

2) 錨桿插入孔內(nèi)的長度不得短于設(shè)計長度的95%。

3) 砂漿錨桿和注漿錨桿的灌漿強度應(yīng)不小于設(shè)計和規(guī)范要求，錨桿孔內(nèi)灌漿密實飽滿。

4) 錨桿墊板應(yīng)滿足設(shè)計要求，墊板應(yīng)緊貼圍巖，圍巖不平時要用M10砂漿填平。

5) 錨桿應(yīng)垂直于開挖輪廓線布設(shè)。對沉積巖，錨桿應(yīng)盡量垂直于巖層面。

8.2 實測項目

8.3 外觀鑒定

鉆孔方向應(yīng)盡量與圍巖和巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直，錨桿墊板與巖面緊貼。不符合要求時減1~3分。

9、鋼筋網(wǎng)支護

9.1 基本要求

1) 所用材料、規(guī)格、尺寸等應(yīng)符合設(shè)計要求。

2) 采用雙層鋼筋網(wǎng)時，第二層鋼筋網(wǎng)應(yīng)在第一層鋼筋網(wǎng)被混凝土覆蓋后鋪設(shè)。

9.2 實測項目

9.3 外觀鑒定

鋼筋網(wǎng)與錨桿或其他固定裝置連接牢固，噴射混凝土?xí)r不得晃動。不符合要求時減1~3分。

10、仰拱

10.1 基本要求

1) 仰拱應(yīng)結(jié)合拱墻施工及時進行，使支護結(jié)構(gòu)盡快封閉。

2) 仰拱澆筑前應(yīng)清除積水、雜物、虛渣等。

3) 仰拱超挖嚴禁用虛土、虛渣回填。

10.2 實測項目

10.3 外觀鑒定

混凝土表面密實，無露筋。不符合要求時每處減2分并進行處理。

11、混凝土襯砌

11.1 基本要求

1) 所用材料、規(guī)格必須滿足規(guī)范和設(shè)計要求。

2) 防水混凝土必須滿足設(shè)計和規(guī)范的要求。

3) 防水混凝土粗集料尺寸不應(yīng)超過規(guī)定值。

4) 基底承載力應(yīng)滿足設(shè)計要求，對基底承載力有懷疑時應(yīng)做承載力試驗。

5) 拱墻背后的空隙必須回填密實。因嚴重超挖和塌方產(chǎn)生的空洞要制定具體處理方案經(jīng)批準后實施。

11.2實測項目

11.3 外觀鑒定

1) 混凝土表面密實，每延米的隧道面積中，蜂窩麻面和氣泡面積不超過0.5%。不符合要求時，每超過0.5%減0.5~1分。蜂窩麻面深度超過5mm時不論面積大小，一處減1分.深度超過10mm時應(yīng)處理。

2) 結(jié)構(gòu)輪廓線條順直美觀，混凝土顏色均勻一致。不符合要求時減1~3分。

3) 施工縫平順無錯臺。不符合要求時每處減1~2分。

4) 混凝土因施工養(yǎng)護不當(dāng)產(chǎn)生裂縫，每條裂縫減0.5~2分。

12、鋼支撐支護

12.1 基本要求

1) 鋼支撐的型式、制作和架設(shè)應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求。

2) 鋼支撐之間必須用縱向鋼筋聯(lián)接，拱腳必須放在牢固的基礎(chǔ)上。

3) 拱腳標高不足時，不得用塊石、碎石砌墊，而應(yīng)設(shè)置鋼板進行調(diào)整，或用混凝土澆筑，混凝土強度不小于C20。

4) 鋼支撐應(yīng)靠緊圍巖，其與圍巖的間隙，不得用片石回填，而應(yīng)用噴射混凝土填實。

12.2 實測項目

12.3 外觀鑒定

無污穢、無銹蝕和假焊，安裝時基底無虛渣及雜物，接頭連接牢靠.不符合要求時減1~5分。

13、襯砌鋼筋

13.1 基本要求

鋼筋的品種、規(guī)格、形狀，尺寸、數(shù)量、間距、接頭位置必須符合設(shè)計要求和有關(guān)標準的規(guī)定。

13.2 實測項目

13.3 外觀鑒定

無污穢、無銹蝕。不符合要求時減1~3分。

14、防水層

14.1 基本要求

1) 防水材料的質(zhì)量、規(guī)格、性能等必須符合設(shè)計和規(guī)范要求。

2) 防水卷材鋪設(shè)前要對噴射混凝土基面進行認真地檢查，不得有鋼筋凸出的管件等尖銳突出物：割除尖銳突出物后，割除部位用砂漿抹平順。

3) 隧道斷面變化處或轉(zhuǎn)彎處的陰角應(yīng)抹成半徑不小于50mm的圓弧。

4) 防水層施工時，基面不得有明水;如有明水，應(yīng)采取措施封堵或引撐。

14.2 實測項目

14.3 外觀鑒定

1) 防水層表面平順，無折皺、無氣泡、無破損等現(xiàn)象，與洞壁密貼，松緊適度，無緊繃現(xiàn)象.不符合要求時每處減1~3分。

2) 接縫、補眼粘貼密實飽滿，不得有氣泡、空隙。不符合要求時每處減1~3分。

15、止水帶

15.1 基本要求

1) 止水帶的材質(zhì)、規(guī)格等應(yīng)滿足設(shè)計和規(guī)范要求。

2) 止水帶與襯砌端頭模板應(yīng)正交。

15.2 實測項目

15.3 外觀鑒定

1) 發(fā)現(xiàn)破裂應(yīng)及時修補.不符合要求時減1~3分。

2) 襯砌脫模后，若發(fā)現(xiàn)因走模致使止水帶過分偏離中心，應(yīng)適當(dāng)鑿除或填補部分混凝土，對止水帶進行糾偏。不符合要求時減1~3分。

16、排水

16.1 基本要求

1) 墻背泄水孔必須伸入盲溝內(nèi)，泄水孔進口標高以下超挖部分應(yīng)用同級混凝土或不透水材料回填密實。

2) 排水管接頭應(yīng)密封牢固，不得出現(xiàn)松動。

3) 嚴寒地區(qū)保溫水溝施工時應(yīng)有防潮措施。修筑的深埋滲水溝，回填材料除應(yīng)滿足保溫，透水性好的要求外，水溝周側(cè)應(yīng)用級配骨料分層回填，石屑、泥砂不得滲入溝內(nèi)。捧水設(shè)施應(yīng)設(shè)置在凍脹線以下。

16.2 實測項目

捧水結(jié)構(gòu)物(如漿砌片石水溝，現(xiàn)澆混凝土等)按照第5章排水工程相應(yīng)項目檢驗評定。

16.3 外觀鑒定

水溝和檢查井蓋板平穩(wěn)無翹曲。不符合要求時每處減1~3分。

17、超前錨桿

17.1 基本要求

1) 錨桿材質(zhì)、規(guī)格等應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求。

2) 超前錨桿與隧道軸線外插角宜為5°~10°，長度應(yīng)大于循環(huán)進尺宜為3~5m。

3) 超前錨桿與鋼架支撐配合使用時，應(yīng)從鋼架腹部穿過，尾端與鋼架焊接。

4) 錨桿插入孔內(nèi)的長度不得短于設(shè)計長度的95%。

5) 錨桿搭接長度應(yīng)不小于1米。

17.2 實測項目

17.3 外觀鑒定

錨桿沿開挖輪廓線周邊均勻布置，尾端與鋼架焊接牢固，錨桿入孔長度符合要求。不符合要求時每處減3~5分。

18、超前鋼管

18.1 基本要求

1) 鋼管的型號、規(guī)格、質(zhì)量等應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求。

2) 超前鋼管與鋼架支撐配合使用時，應(yīng)從鋼架腹部穿過，尾端與鋼架焊接。

18.2 實測項目

18.3 外觀鑒定

鋼管沿開挖輪廓線周邊均勻布置，尾端與鋼架焊接牢固，入孔長度符合要求。不符合要求時減1~5分。

由以上信息我們可以看出，一個工程需要檢測的地方有很多，在標準制定后施工單位需要嚴格按照規(guī)范從事作業(yè)。但并不是所有的公路都是適用該標準，需要結(jié)合當(dāng)?shù)氐穆窙r，聘請的施工工人的資質(zhì)來確定。

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