交通事故的賠償適用不超過百分之十的賠償責任應當如何掌握

在司法實踐中適用新條文規定的“機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任”，應當掌握以下幾點：

1.機動車一方沒有過錯，要機動車一方自己舉證

新條文第一款第二項規定的是過錯推定原則，因此，機動車一方主張自己沒有過錯的，應當由自己承擔舉證責任，證明自己沒有過錯。能夠證明自己沒有過錯的，才能夠確定其承擔不超過百分之十的賠償責任。不能證明自己沒有過錯的，不適用這一規定，而是適用該條第一款第二項規定的第一種規則，由機動車一方承擔賠償責任。

2.機動車一方沒有過錯的標準是機動車駕駛人已經采取必要處置措施

有人認為，原條文規定機動車駕駛人已經采取必要處置措施作為無過錯標準的規定，是很好的規則，不應當刪除。其實，由于新條文已經將這種責任規定為過錯推定責任，就沒有必要寫進來這個規則了。在操作上，機動車一方證明自己沒有過錯的標準是什么?機動車一方能夠證明機動車駕駛人已經采取了必要處置措施仍然不可避免造成損害的，就證明了自己沒有過錯。在司法實踐中，確定機動車一方對于自己沒有過錯的舉證責任是否充分，就按照這樣的證明標準處理就可以了。

3.不超過百分之十的賠償責任要根據具體情形確定

機動車一方能夠證明自己沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。所謂不超過百分之十，就是承擔百分之十的賠償責任或者在百分之十以下承擔賠償責任。對此，首先不能絕對理解為就是百分之十，可以在百分之十以下確定賠償責任。其次，究竟機動車一方應當承擔多少賠償責任，應當根據具體情形，主要是根據受到損害的非機動車駕駛人或者行人的過錯程度來確定。如果受害人對于損害的發生具有重大過失，則應當在百分之五以下承擔責任，一般不要低于百分之五；如果受害人對于損害的發生具有普通過失，機動車一方應當承擔百分之六或者百分之七的賠償責任；如果受害人僅僅是一般過失，則機動車一方承擔百分之八或者百分之九的賠償責任；如果受害人完全沒有過錯，則機動車一方承擔百分之十的責任。對此，不應當適用《民法通則》第一百三十二條規定，不能在機動車與非機動車、行人都沒有過錯的時候實行分擔責任。

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