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寧波
撞死人逃逸后自首能判實刑嗎
撞死人逃逸后自首能判實刑嗎
交通肇事后逃逸，一般認定為全責，致人死亡的涉嫌交通肇事罪，法律規定為:《中華人民共和國刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。因此撞死人逃逸后自首是會判實刑的。
相關法律規定
刑法第133條的規定，違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，應當立案追究。--這是國家追究肇事人的責任，與被害人直接關系。
根據最高人民法院2000年11月10日公告、11月21日起施行的《關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第2條第1款規定，交通肇事具有下列情形之一的，處3年以下有期徒刑或者拘役:
(1)死亡1人或者重傷3人以上，負事故全部或者主要責任的;
(2)死亡3人以上，負事故同等責任的;
(3)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在30萬元以上的。
第2條第2款規定，交通肇事致1人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰:
(1)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;
(2)無駕駛資格駕駛機動車輛的;
(3)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;
(4)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;
(5)嚴重超載駕駛的;
(6)為逃避法律追究逃離事故現場的。
符合上述情形之一的，公安機關應當立案追究。應當注意，對于交通肇事案件是否決定立案，一是要分清事故責任，二是要看是否符合上述司法解釋的具體標準。如果行為人只有違章行為，并未造成嚴重后果的，則不以犯罪論處，不予立案。
肇事人有自首情節，可以在量刑上考慮一定程度的減輕，但是因為本身是撞死人并且逃逸，這是加重情節，減輕也不一定是抵消，除非認罪態度好得超常，可以再考慮更輕處罰。總得來說，按照法律程序走下去，肇事人可能逃不過刑罰。如還有其他疑問，歡迎到律霸網在線咨詢。
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