交通事故中主次責任的比例如何確定
在實踐中大部分的是以70%和30%確定主次責任的承擔比例。
在交通事故處理中,我們經常會看到交警的事故認定書上認定一方負次要責任。但主次最終要體現在多少比例上才有意義。如果你認為主要責任是指90%我認為主要責任是指51%,到底主要責任的比例是多少呢?如果沒有法律規定,會讓當事人無所適從。實踐中,有些保險合同條款中,規定了所謂主要責任、次要責任的比例,但是也不絕對一樣,有的規定主要責任是60%,也有的規定是70%,那么交通事故處理中,主要責任應賠償的比例究竟是多少呢?
在交通事故處理中,我們經常會看到交警的事故認定書上認定一方負主要責任。但主次最終要體現在多少比例上才有意義。如果你認為主要責任是指90%,我認為主要責任是指51%,到底主要責任是指百分之多少呢?如果沒有法律規定,會讓當事人無所適從。實踐中,有些保險合同條款中,規定了所謂主要責任、次要責任的比例,但是也不絕對一樣,有規定主要責任是60%,也有規定是70%。可是,這個比例的法律依據到底從何而來呢,卻很少有人能弄清楚。
事實上,作為《道路交通安全法》的配套法規,2004年公安部頒布的《交通事故處理程序規定》第四十五條規定,因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任,并沒有規定具體的比例。目前,可以了解到的其它唯一一個法律法規依據是1993年5月19日北京市人民政府批準、1993年6月10日北京市公安局發布的《北京市實施〈道路交通事故處理辦法〉若干規定》,其中的第六條規定,交通事故責任者應按照所負交通事故責任承擔相應的損害賠償責任。負全部責任者,承擔符合規定損失的100%;負主要責任者,承擔符合規定損失的60%至80%;負同等責任者,各承擔符合規定損失的50%;負次要責任者,承擔符合規定損失的20%至40%;三方以上的交通事故責任者承擔的損害賠償責任,參照上述原則確定。不過,《北京市實施〈道路交通事故處理辦法〉若干規定》早在1999年就失效了。
所以,可以肯定的說,目前對于責任具體的比例劃分,已經沒有明確的法律依據了。但在司法實踐中,大家約定俗成、反復使用,就形成了一種慣例。我們今天還是可以感受到該慣例的存在。從這個意義上說,確定責任比例,實際上成了法官一種酌情確定的情形,從55%至90%,都是有可能的。目前,在司法實踐中,大部分的判決還是以70%和30%確定主次責任的承擔比例。
以上就是律霸網小編關于交通事故主次責任比例確定的解答,希望能夠幫助您,如果還有法律問題可以咨詢律霸網律師。
該內容對我有幫助 贊一個
留置人員看護屬于什么
2020-11-30沒有責任認定書能起訴嗎
2021-03-25探視權能接走住幾天嗎
2021-01-07斷絕了父子關系還要給贍養費嗎
2021-03-12督促程序和簡易程序的區別是什么
2021-03-04計逾期利息的法律依據
2021-03-16合同擔保的擔保方式有哪些呢
2020-11-17如何認定虐待被繼承人情節嚴重
2021-01-10試用期離職老板不簽字怎么辦
2021-02-28公司裁員賠償有封頂嗎
2021-03-04勞動報酬糾紛是否要仲裁后訴訟
2020-12-12勞動仲裁需要什么材料
2021-03-02意外險保額如何計算
2021-03-25人壽保險理賠手續是什么,理賠標準又是怎么樣的
2021-01-17人身保險新型產品包括哪些?
2021-02-08保險合同糾紛案件審理過程中應當注意哪些法律問題
2021-01-12財產保險合同概述是什么
2021-03-08投保人在投保時要保護自己的利益應該如何處理呢
2020-11-12何為出口產品責任保險?
2020-11-08草地、林地承包年限最長是多久
2020-12-04