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新商業車險第三者定義是什么

來源: 律霸小編整理 · 2025-06-28 · 1089人看過

車險中第三者的定義

這個第三者并不僅僅指人,還包括了本車以外的各種物品,當然也包括動植物。為什么這么說呢?撞了人自然是要賠償的,但是撞了別的動物、植物、設施、設備,只要這些東西有所有權,那這個具有所有權的人或單位都有權利向肇事的一方進行索賠。而保險公司就是根據肇事方的責任大小和他所投保的保額(也就是上面說的20萬、30萬)代他向受損方支付地賠償,即保額越高,保險公司肯為肇事方代為賠償的數額也就越大。

區別

交強險是在2006年出臺的,而在此之前國家尚未對強制第三者責任險做出明確規定,所以當時各地交管部門都規定新車掛牌前必須購買商業第三者責任險。而如今是必須購買交強險,否則也不準予掛牌和上路。實行交強險制度是通過國家法規強制機動車所有人或管理人購買相應的責任保險,以提高三者險的投保面,在最大程度上為交通事故受害人提供及時和基本的保障,故也可以看做是廣義的第三者責任險。

第三者商業險與交強險的不同

交強險第三者責任險在本質上都是為交通事故的受害人提供及時的保障,有一定的相同點,但在保障范圍、保障限額等方面也有很大不同。在發生交通事故后,應先由交強險負責賠償,超出賠付范圍的,再由第三者責任險進行賠償。

現行交強險第三者責任險有本質不同。商業第三者責任險采取的是保險公司根據被保險人在交通事故中所承擔的事故責任,來確定其賠償責任;而交強險實行的是“無過錯責任”原則,即無論被保險人是否在交通事故中負有責任,保險公司均將在責任限額內予以賠償。第三者責任險規定了較多的責任免除事項和免賠率;而交強險的保險責任幾乎涵蓋了所有道路交通風險,且不設免賠率和免賠額。第三者責任險是以盈利為目的,屬于商業保險業務;交強險則不以盈利為目的,無論盈虧,均不參與公司的利益分配,公司實際上起了一個代辦的角色。

此外,交強險第三者責任險所繳納的保費和保障的限額也大相徑庭。如對于6座以下私家車,交強險一年的基礎保費是950元,保障限額最高為12.2萬元;而第三者責任險共分為5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元及100萬元以上不超過1000萬元6個檔次,所需要的保費也由低到高差別很大。

總之,新商業車險第三者就是超出人以外的事物,大家在行車過程中,若是發生意外情況,傷害到了一些比如類似植物和沒有生命的物品,買了新商業車險車主就可以去保險公司尋求賠償。大家了相關政策后,可以明確自己的相關利益,獲得相應賠償,如果你想了解更多,歡迎來咨詢小編。

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 姚明律師,法學學士學位,現為安徽國恒律師事務所專職律師,從業期間承辦多起多類型案件,其中包含建設工程合同糾紛、民間借貸糾紛、金融借貸糾紛、機動車事故責任糾紛、案外人執行異議之訴等等,積累了較豐富的訴訟及非訴訟經驗。

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