一、車主怎樣選擇強(qiáng)制險(xiǎn)

按照《條例》，只有被保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)的中資公司有資格開展強(qiáng)制險(xiǎn)業(yè)務(wù)的資格。車主選擇這些公司的強(qiáng)制險(xiǎn)產(chǎn)品，公司不能拒絕或者拖延承保。

車主最關(guān)心的恐怕還是價(jià)格。從《條例》分析，保險(xiǎn)費(fèi)率由純損失率和附加費(fèi)率構(gòu)成，強(qiáng)制險(xiǎn)的純損失率是相同的，但各地區(qū)、各公司的車險(xiǎn)損失率不同，各公司的經(jīng)營(yíng)、管理情況也不同，因此附加費(fèi)率有所不同。

專家建議，投保強(qiáng)制險(xiǎn)別只盯著費(fèi)率，其實(shí)保險(xiǎn)公司提供的服務(wù)更為重要。條例規(guī)定，交通事故發(fā)生后，保險(xiǎn)公司要在收到被保險(xiǎn)人賠償申請(qǐng)之日起1日內(nèi)，書面告知被保險(xiǎn)人所需提供的證明和資料;收到證明和資料之日起5日內(nèi)，保險(xiǎn)公司要判定是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任，并將結(jié)果通知被保險(xiǎn)人;屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，保險(xiǎn)公司與被保險(xiǎn)人達(dá)成協(xié)議后10日內(nèi)，賠償保險(xiǎn)金必須到位。如超過了10日期限，對(duì)保險(xiǎn)公司的罰款額度最高將達(dá)30萬(wàn)元。

**財(cái)險(xiǎn)車險(xiǎn)部總經(jīng)理方*友表示，強(qiáng)制險(xiǎn)在賠償方式、時(shí)限和條件上對(duì)保險(xiǎn)公司要求很高，同時(shí)距離強(qiáng)制險(xiǎn)施行只剩三個(gè)月時(shí)間，公司要做的準(zhǔn)備工作相當(dāng)復(fù)雜。從他的話可以看出，只有選擇管理能力高、經(jīng)驗(yàn)豐富、信用良好的保險(xiǎn)公司，才能獲得滿意的服務(wù)。

投保備忘錄

強(qiáng)制險(xiǎn)條例將自2006年7月1日起正式施行。車主須在條例實(shí)施后3個(gè)月內(nèi)，即7、8、9三個(gè)月內(nèi)投保強(qiáng)制險(xiǎn)。如果車主在7月以前已投保商業(yè)第三者險(xiǎn)，須在保險(xiǎn)期滿后投保強(qiáng)制險(xiǎn)。

因?yàn)槭菑?qiáng)制投保，投保人不得解除強(qiáng)制保險(xiǎn)合同，除非發(fā)生以下三種情況：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被依法注銷登記;被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車辦理停駛;被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)證實(shí)丟失。

一般情況下，強(qiáng)制險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間為1年，如果發(fā)生以下情況，投保人可以投保短期強(qiáng)制險(xiǎn)：境外機(jī)動(dòng)車臨時(shí)入境;機(jī)動(dòng)車臨時(shí)上道路行駛;機(jī)動(dòng)車距規(guī)定的報(bào)廢期限不足1年。

如果車主沒有投保強(qiáng)制險(xiǎn)，交管部門除了扣留其機(jī)動(dòng)車，還要處以罰款，罰款額度是車主最低保費(fèi)的2倍。

投保之后，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)在被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上放置保險(xiǎn)標(biāo)志。否則，交管部門將直接扣車，并處警告或20元到200元罰款。偽造、變?cè)毂ｋU(xiǎn)標(biāo)志，或張冠李戴套用其他車輛保險(xiǎn)標(biāo)志，處罰標(biāo)準(zhǔn)將在此基礎(chǔ)上，罰款標(biāo)準(zhǔn)為2000元。

二、機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)降低費(fèi)率的方法

由于賠償范圍更大、賠償標(biāo)準(zhǔn)更高等原因，強(qiáng)制險(xiǎn)的費(fèi)率水平很可能要高于現(xiàn)行的商業(yè)三者險(xiǎn)。不過，保險(xiǎn)公司開展這一業(yè)務(wù)是不允許盈利的，因此車主不必過于擔(dān)心。**財(cái)險(xiǎn)車險(xiǎn)部總經(jīng)理方*友就表示，強(qiáng)制險(xiǎn)費(fèi)率的水平應(yīng)該會(huì)對(duì)投保人有利。

按照《條例》規(guī)定，駕駛員違法行為記錄、肇事比率將與保費(fèi)直接掛鉤，以一年為期限，一年內(nèi)無(wú)違法記錄，第二年保險(xiǎn)費(fèi)率將降低。如果駕駛員連續(xù)多年保持良好記錄，保險(xiǎn)費(fèi)率將逐年降低到最低標(biāo)準(zhǔn)。反之，駕駛員保險(xiǎn)費(fèi)率將逐年提高。這里要注意的是，如駕駛員在交通事故中無(wú)過錯(cuò)，保險(xiǎn)費(fèi)率不受影響。

據(jù)了解，北京市交管局早在2004年5月就和部分保險(xiǎn)公司簽訂協(xié)議，聯(lián)手建立“駕駛員行為記錄”互動(dòng)平臺(tái)。交管局定期將駕駛員的違法記錄抄送給保險(xiǎn)公司，保險(xiǎn)公司根據(jù)其違法記錄，上浮或下調(diào)保險(xiǎn)費(fèi)率，達(dá)到“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”的效果。

因此，對(duì)于車主來(lái)說，要想買到便宜的強(qiáng)制險(xiǎn)，最好的辦法就是遵守交通規(guī)則，既安全又省錢。

商業(yè)三者險(xiǎn)還要買

是不是要購(gòu)買商業(yè)三者險(xiǎn)要看強(qiáng)制險(xiǎn)責(zé)任限額的高低。業(yè)內(nèi)人士表示，從強(qiáng)制險(xiǎn)的功能分析，責(zé)任限額只是提供最基本的保障，限額不會(huì)太高。

同時(shí)，如果責(zé)任限額偏高，尤其是財(cái)產(chǎn)損失賠償限額和醫(yī)療費(fèi)用賠償限額過高的話，投保人就不必選擇商業(yè)三者險(xiǎn)、車損險(xiǎn)等險(xiǎn)種了，這樣將會(huì)對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)產(chǎn)生負(fù)面影響，不利于行業(yè)發(fā)展。從這個(gè)角度分析，強(qiáng)制險(xiǎn)的責(zé)任限額也不會(huì)高。

以上知識(shí)就是小編對(duì)“車主怎樣選擇強(qiáng)制險(xiǎn)”問題進(jìn)行的解答，車主購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)該從保險(xiǎn)公司的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率、保險(xiǎn)公司提供的服務(wù)、保險(xiǎn)公司的口碑等方面綜合選擇。讀者如果需要找律師咨詢法律方面的問題，歡迎到律霸網(wǎng)進(jìn)行法律咨詢。

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