審理案件,首先必須準(zhǔn)確理解法律規(guī)定。對(duì)于道路交通事故的損害賠償,在《道路交通事故處理辦法》中主要是由第31、35條這兩個(gè)條文加以規(guī)范,而在《道路交通法》中主要是由第76條進(jìn)行規(guī)范。將兩者加以對(duì)比分析,可以發(fā)現(xiàn),對(duì)于道路交通事故損害賠償責(zé)任的確定,在立法上發(fā)生了根本性的變化,具體表現(xiàn)為:
第一,賠償責(zé)任主體發(fā)生了變化。在《道路交通事故處理辦法》中,責(zé)任主體是事故當(dāng)事人、車(chē)主或者駕駛員單位,其中責(zé)任人直接承擔(dān)責(zé)任,車(chē)主和單位承擔(dān)墊付責(zé)任;而在《道路交通法》中,責(zé)任主體則是保險(xiǎn)公司和事故當(dāng)事人,其中保險(xiǎn)公司在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任,而當(dāng)事人則在保險(xiǎn)限額范圍以外承擔(dān)責(zé)任。
第二,賠償方式發(fā)生了變化。在《道路交通事故處理辦法》中,賠償是在事故當(dāng)事人之間進(jìn)行,賠償方式是一次劃分;而在《道路交通法》中,賠償是先由保險(xiǎn)公司進(jìn)行,之后才在事故當(dāng)事人之間進(jìn)行,賠償方式是二次劃分。
第三,歸責(zé)原理發(fā)生了變化。在《道路交通事故處理辦法》中,采用的是過(guò)錯(cuò)原則,當(dāng)事人依據(jù)交通管理部門(mén)確定的事故責(zé)任承擔(dān)賠償責(zé)任;而在《道路交通法》中,采用了“混合式”的原則,保險(xiǎn)公司承擔(dān)無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任,機(jī)動(dòng)車(chē)之間承擔(dān)過(guò)錯(cuò)責(zé)任,而機(jī)動(dòng)車(chē)對(duì)行人則承擔(dān)近似無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任。
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