根據我國法律規定,在交通事故責任不明時,如果事故發生在機動車與非機動車、行人之間,推定機動車負全責;如果事故發生在機動車之間,推定雙方負同等責任。
【案情簡介】
發生交通事故公安機關認定責任無法認定
2014年10月份,陳某駕駛一輛輕型貨車(該車車主為張某,未投保交強險),與朱某駕駛的二輪摩托車沿掘港鎮東二環路由北向南至北場橋北側交叉路口右轉彎時發生交通事故,致朱某受傷,兩車局部損壞,共計損失達159769.94元。事故發生后公安交警部門接到報警趕到現場進行處理并作出交通事故責任認定書,認為由于本次交通事故的部分成因無法查清雙方責任無法認定。
法院判雙方事故同等責任被告方卻賠償九成
2015年3月,朱某將陳某連同車主張某訴至如東縣人民法院。審理過程中,當事人均未能夠向法院提供證據證明事故發生的原因以及對方的過錯。經法院審理認為,該事故發生的原因無法查清,依據相關的法律法規認定雙方承擔同等的事故責任。判決書的主文中,判決陳某和張某對原告朱某在交強險限額范圍內的損失120000元承擔連帶責任。超過交強險賠償限額部分的損失39769.94元,由陳某承擔50%的賠償責任即19884.97元。
陳某拿到判決書后,產生了開頭的疑惑。
【法律解讀】
根據我國法律規定,在交通事故責任不明時,如果事故發生在機動車與非機動車、行人之間,推定機動車負全責;如果事故發生在機動車之間,推定雙方負同等責任。因本案的事故發生在機動車之間,法院在無法查明事故責任時才作出雙方承擔同等責任的判決。
為何陳某的賠償責任為何將近九成,法院的判決是錯了嗎?當然不是。我們通常見到的事故責任和賠償責任兩者不是等同的。根據我國法律規定,機動車必須投保交強險,投保交強險以后被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產損失的,保險公司在責任限額內予以賠償。因此,即使車輛駕駛人承擔了事故責任,只要損失沒有超過交強險的限額,損失全部由保險公司承擔,車輛駕駛人、所有人以及責任的另一方都不用承擔賠償責任。
但如果沒有投保交強險,車輛駕駛人和所有人就要承擔交強險限額內的全部賠償責任。本案中因車輛未投保交強險,法院判決上述交強險限額內的損失120000元由陳某和張某承擔連帶責任。再加上超過交強險限額的部分陳某仍然要承擔50%的責任,兩者相加需賠償139884.97元,將近事故損失的九成也就不足為怪了。
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