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寧波
交通事故中承擔主要責任就一定構成了交通肇事罪嗎
【案情】：
2013年7月，付某駕駛一輛輕型貨車正常行駛至某公路一路段時，與逆向行駛的劉某駕駛的摩托車車相撞，造成摩托車車受損、駕駛人劉某受傷、經送醫院搶救無效死亡的交通事故。后查明，摩托車主劉某無駕駛執照、醉酒駕車且有超載和違規不帶頭盔的行為。事故發生后，付某駕車逃離現場，后主動到公安機關交通巡警支隊投案。交警隊下達事故認定書，認定付某承擔此次交通事故的主要責任，劉某承擔此次交通事故的次要責任。
律師認為本案不構成交通肇事罪。具體理由如下：
首先，本案造成交通事故的主要原因在于摩托車駕駛員有多種違反交通管理法規行為。在付某正常行駛的過程中，摩托車駕駛員逆向行駛并撞上付某車輛，付某的駕駛行為并不是導致事故發生的直接原因，且事故發生在前，付某逃逸行為在后，讓“后發生的行為”成為“先發生的結果”的原因，“原因發生在結果產生之后”這一推斷違背刑事因果關系要求的邏輯順序，因而逃逸行為不可能認定為發生交通事故的原因。
其次，本案危害后果的產生顯然是由劉某引起的，付某的危害行為僅僅是逃逸，如果因為付某的逃逸而認定其與危害后果之間成立刑法上的因果關系有失公正。對公民的刑事責任的認定應做到科學準確，如果不加審查地對交警的事故責任認定一律肯定，既不符合刑法因果關系，也有違法律公平、公正、罪刑法定的原則。
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