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車(chē)輛發(fā)生事故車(chē)輛共有人如何承擔(dān)責(zé)任

來(lái)源: 律霸小編整理 · 2025-05-12 · 282人看過(guò)

車(chē)輛承包租賃過(guò)程中發(fā)生的事故,由業(yè)主和承租人共同承擔(dān)責(zé)任。這是由于合同的關(guān)系,租賃經(jīng)營(yíng)是經(jīng)營(yíng)方式的變化,車(chē)輛所有權(quán)沒(méi)有發(fā)生變化,車(chē)主也是車(chē)輛經(jīng)營(yíng)的受益人。合同約定的,承租人未經(jīng)業(yè)主同意,與第三人發(fā)生交通事故轉(zhuǎn)包、轉(zhuǎn)租或者借款的,承租人和第三人應(yīng)當(dāng)共同承擔(dān)賠償責(zé)任;

具體規(guī)定如下:

1、在租賃或借款的情況下,只要發(fā)生保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)公司應(yīng)首先承擔(dān)保險(xiǎn)范圍內(nèi)的賠償責(zé)任,缺點(diǎn)由司機(jī),車(chē)主和經(jīng)理承擔(dān)。誰(shuí)有過(guò)錯(cuò)。在這種情況下,機(jī)動(dòng)車(chē)輛所有者對(duì)故障負(fù)責(zé),并且作者認(rèn)為故障責(zé)任應(yīng)該是一種責(zé)任。但是,應(yīng)嚴(yán)格控制機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主的故障內(nèi)容。也就是說(shuō),每個(gè)人都應(yīng)該做必要的審查工作,例如司機(jī)是否具有駕駛能力,車(chē)輛的狀況是否隱藏。貸款和租賃兩種情況下,機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主的故障標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)有所不同。一般而言,租賃是支付的,注意義務(wù)應(yīng)高于貸款的情況。在租賃的情況下,出租人通常是出租車(chē)公司,更專(zhuān)業(yè),因此風(fēng)險(xiǎn)和事故預(yù)防能力更強(qiáng),而借款則不同。

2、在隸屬關(guān)系方面。法律解釋[2012]19號(hào)明確規(guī)定,關(guān)聯(lián)人與關(guān)聯(lián)人承擔(dān)連帶責(zé)任。第三條從事公路運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動(dòng)車(chē)以隸屬關(guān)系形式發(fā)生交通事故造成的損失,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)責(zé)。當(dāng)事人要求關(guān)聯(lián)人與關(guān)聯(lián)人承擔(dān)連帶責(zé)任的,人民法院應(yīng)當(dāng)予以支持。

3、盜竊、搶劫等情況迫使車(chē)主失去對(duì)車(chē)輛的控制的,盜竊、搶劫車(chē)輛的人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,車(chē)主不承擔(dān)賠償責(zé)任。“侵權(quán)責(zé)任法”第52條對(duì)此作出了規(guī)定。在車(chē)輛被盜、搶劫或扣押后發(fā)生交通事故造成損害的情況下,盜竊、搶劫或搶奪車(chē)輛的行為人通過(guò)犯罪行為將車(chē)輛從車(chē)主或使用者的控制下移除,此時(shí),行為人控制車(chē)輛的操作,完全控制車(chē)輛的經(jīng)營(yíng)利益。車(chē)輛的車(chē)主或使用者無(wú)法享受車(chē)輛的經(jīng)營(yíng)利益,甚至喪失了對(duì)車(chē)輛的間接控制權(quán)。在交通事故中,與交通事故沒(méi)有關(guān)系,事故的發(fā)生也沒(méi)有過(guò)錯(cuò)。因此,在這種情況下,車(chē)輛的所有人或使用者不承擔(dān)賠償責(zé)任,盜竊、搶奪和搶劫的行為人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

4、未經(jīng)許可駕駛他人車(chē)輛發(fā)生交通事故的,應(yīng)當(dāng)首先考慮擅自駕駛?cè)伺c車(chē)主的關(guān)系,并根據(jù)具體情況分別處理:

(1)司機(jī)與車(chē)主有一定的關(guān)系,如單位工作人員未經(jīng)許可駕駛單位車(chē)輛,或未經(jīng)授權(quán)駕駛雇主車(chē)輛的員工。在這種情況下,交通事故造成損壞,但未經(jīng)授權(quán)駕駛。一個(gè)人不負(fù)責(zé)履行其職責(zé)或工作,但其雇主或工作單位仍應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。主要是因?yàn)椋谕獠勘憩F(xiàn)方面,員工或員工駕駛車(chē)輛的行為和履行職責(zé)相似。同時(shí),雇主或單位也應(yīng)負(fù)責(zé)車(chē)輛管理和員工或員工的管理。此時(shí),雇主或單位負(fù)責(zé)相應(yīng)的過(guò)錯(cuò)責(zé)任,而不是履行職責(zé)或就業(yè)活動(dòng)時(shí)的無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任。

(2)凡車(chē)輛與車(chē)主的合法管有分開(kāi),而另一人未經(jīng)授權(quán)而駕駛,例如在車(chē)輛修理或收費(fèi)車(chē)輛存放時(shí),車(chē)主與車(chē)主的管有分開(kāi),而其他人未經(jīng)授權(quán)而駕駛,則車(chē)主無(wú)須就以下事宜負(fù)上法律責(zé)任:獎(jiǎng)懲。

(3)未經(jīng)許可,擅自駕駛車(chē)輛的,與另一人無(wú)部屬關(guān)系,如就業(yè)、勞動(dòng),但不屬于盜竊、搶劫的,例如,該名未經(jīng)許可的司機(jī)此時(shí)是車(chē)主的家庭成員、同事等,車(chē)輛的車(chē)主或使用者因未獲授權(quán)駕駛?cè)说男袨槎?duì)車(chē)輛的控制權(quán),而非因其在出租或借出車(chē)輛時(shí)的意愿而失去控制,但從車(chē)主應(yīng)同意該駕駛行為的事實(shí)可推斷,該未獲授權(quán)的司機(jī)此時(shí)須為該車(chē)輛的實(shí)際管理人。在這種情況下,發(fā)生交通事故造成損害的,未經(jīng)許可的駕駛員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,如果車(chē)輛的車(chē)主或者使用者與他人擅自駕駛有過(guò)錯(cuò),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,但此時(shí)的過(guò)失程度應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于車(chē)輛租賃,貸款給其過(guò)失識(shí)別要求。

5、業(yè)主、經(jīng)理和司機(jī)對(duì)非法行為負(fù)有連帶責(zé)任,如卡套、裝配等。“侵權(quán)責(zé)任法”第五十一條:裝配或者達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē),經(jīng)變賣(mài)或者達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),交通事故造成損害的,出讓人和受讓人應(yīng)當(dāng)共同承擔(dān)連帶責(zé)任。第五條因持牌機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故造成損害的,由一方當(dāng)事人承擔(dān)責(zé)任,當(dāng)事人要求領(lǐng)有機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人或者經(jīng)營(yíng)人承擔(dān)賠償責(zé)任的,人民法院應(yīng)當(dāng)予以支持;持牌機(jī)動(dòng)車(chē)輛的車(chē)主或經(jīng)理須與領(lǐng)有牌照汽車(chē)的車(chē)主或經(jīng)理共同承擔(dān)法律責(zé)任。第六條達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)或者其他依法禁止的機(jī)動(dòng)車(chē)多次被轉(zhuǎn)移并因交通事故造成損害的,當(dāng)事人要求轉(zhuǎn)讓人和受讓人共同承擔(dān)連帶責(zé)任的,人民法院應(yīng)當(dāng)予以支持。


交通事故未及時(shí)報(bào)警責(zé)任如何確定

交通事故負(fù)次要責(zé)任一方的賠償法是什么

交通事故責(zé)任怎樣劃分主次責(zé)任

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山東釋諍律師事務(wù)所

簡(jiǎn)介:

馬宗利,男,山東釋諍律師事務(wù)所,畢業(yè)于山東大學(xué)法學(xué)院,自執(zhí)業(yè)以來(lái),秉承忠實(shí)法律,維護(hù)正義,利用自身的法學(xué)理論功底,為當(dāng)事人提供優(yōu)質(zhì)的法律服務(wù)。專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域:擅長(zhǎng)合同、婚姻家庭、交通事故、勞動(dòng)爭(zhēng)議、刑事辯護(hù)、債權(quán)債務(wù)等業(yè)務(wù)。自己的執(zhí)業(yè)理念:忠實(shí)法律,誠(chéng)實(shí)守信,維護(hù)正義。

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