交通事故中，與事故聯(lián)系最為緊密的就是事故車輛。我們發(fā)現(xiàn)有的時候中，為配合對事故進行處理，一般交警會先扣押事故車輛，但有些事故中卻不會。從法律角度來看的話，到底交通事故車輛能否扣押呢？詳細內(nèi)容我們一起在下文中進行了解吧。

一、交通事故車輛能否扣押

公安機關(guān)在作出交通事故認定書的同時，交通警察幾乎都會建議受害人立即到人民法院申請對事故車輛進行財產(chǎn)保全措施，否則會解除因收集證據(jù)的需要對事故車輛的扣留，人民法院審查受害人申請之后，同意采取保全措施的不足百分之六十。

依照人民法院受理財產(chǎn)保全案件的法定條件來分析，當事人提出申請和提供擔(dān)保一般都能做到，事故車輛似乎也是與案件有關(guān)的財物，受害人申請財產(chǎn)保全的目的，自以為也是為了防止其合法權(quán)益受到難以彌補的損害或者避免可能因?qū)Ψ疆斒氯说男袨榛蛘咂渌颍古袥Q不能執(zhí)行或者難以執(zhí)行，事故車輛好象都能采取訴訟保全措施。問題的關(guān)鍵，一是受害人能否找對責(zé)任人;二是事故車輛的所有權(quán)人，即車主是否承擔(dān)責(zé)任。

根據(jù)訴訟程序的有關(guān)法律規(guī)定，承擔(dān)民事責(zé)任的責(zé)任人與財產(chǎn)保全的被申請人、與民事訴訟程序中的被告、與執(zhí)行程序中的被執(zhí)行人一般應(yīng)當是相對應(yīng)的、一致的，所以受害人在申請財產(chǎn)保全的時候首先要正確理解訴訟程序中各階段當事人與民事責(zé)任人的相互關(guān)系，才能正確判斷事故車輛是否與案件有關(guān)，也才能判斷財產(chǎn)保全的目的是否正確。

如果事故車輛的所有權(quán)人，即車主是承擔(dān)民事賠償責(zé)任的責(zé)任人，那么該車主在訴訟中才會被列為被告，才有可能被判決承擔(dān)民事賠償責(zé)任，也才有可能在執(zhí)行程序中作為被執(zhí)行人，事故車輛才有可能作為其財產(chǎn)被強制執(zhí)行。如果事故車輛的所有權(quán)人，即車主不是承擔(dān)民事賠償責(zé)任的責(zé)任人，那么該車主就是民事訴訟以外的第三人，事故車輛也就變成了與案件無關(guān)的第三人的財物，強行保全事故車輛必定是錯誤的，根據(jù)法律規(guī)定是要進行國家賠償?shù)摹?/p>

車輛所有人和實際支配人一致的情況下，車主一般是責(zé)任主體，對該機動車還能采取保全措施;車輛所有人和實際支配人不一致的情況下，只有認定車主負有賠償責(zé)任，對事故車輛才能采取保全措施，如果認定車主不負賠償責(zé)任，那么該事故車輛就不能采取保全措施。

二、交通事故如何救濟與賠償

第一，法律確立了醫(yī)院的救助義務(wù)。

《道路交通安全法》第七十五條規(guī)定， 醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。

第二，《道路交通安全法》規(guī)定了第三者責(zé)任強制保險制度，并確定保險公司有預(yù)付搶救費用的義務(wù)。

該法規(guī)定，肇事車輛參加機動車第三者責(zé)任強制保險的，由保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費用。

第三，《道路交通安全法》還規(guī)定了道路交通事故社會救助基金先行墊付制度。

規(guī)定肇事車輛雖然參加機動車第三者責(zé)任強制保險的，但是搶救費用超過責(zé)任限額的，未參加機動車第三者責(zé)任強制保險或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。

第四，交通事故責(zé)任人僅承擔(dān)保險責(zé)任以外的補充責(zé)任。

《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定， 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范。

答案是肯定的，但扣押事故車輛也有期限限制，而不能無止限的扣押下去。實踐中，交通事故訴訟同其他訴訟一樣，可以進行財產(chǎn)保全，了解財產(chǎn)保全的相關(guān)內(nèi)容很有必要。而要是不請該如何申請進行交通事故財產(chǎn)保全的話，可以委托我們律霸網(wǎng)站的專業(yè)律師來提供幫助。

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