熱門推薦：交通事故責(zé)任劃分 交通事故責(zé)任認(rèn)定 重大交通事故 交通事故私了協(xié)議書 特大交通事故

日常生活中，交通事故時(shí)很常見的。很多朋友都遇到過或者見過交通事故的發(fā)生，當(dāng)交通事故發(fā)生后，路過的朋友可能只是看熱鬧，可當(dāng)事人內(nèi)心還是比較著急的，一慌張可能就不知道怎么處理了。接下來，律霸將給大家詳細(xì)介紹交通事故現(xiàn)場處置方案，希望對有需要的朋友有幫助。

一、交通事故現(xiàn)場處置方案

1、現(xiàn)場勘查

2、發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的，可即行撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商處理損害賠償事宜。不即行撤離現(xiàn)場的，必須保護(hù)好現(xiàn)場，并迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)。

3、值班民警接到指令后，必須嚴(yán)格在承諾制度的時(shí)間內(nèi)快速趕赴現(xiàn)場，并快速處置現(xiàn)場。

4、進(jìn)行現(xiàn)場勘查包括現(xiàn)場訪問、攝影、制圖、丈量、勘驗(yàn)等系列工作。現(xiàn)場勘查必須做到依法、及時(shí)、全面、準(zhǔn)確。

5、現(xiàn)場勘查記錄經(jīng)復(fù)核無誤后，應(yīng)要求當(dāng)事人或見證人在現(xiàn)場圖上簽名。

6、為檢驗(yàn)需要，必要時(shí)可扣留肇事車輛和當(dāng)事人的相關(guān)證件。

7、與當(dāng)事人預(yù)約事故處理時(shí)間。

8、事后展開調(diào)查必須依法進(jìn)行，包括詢(訊)問、痕跡提取檢驗(yàn)、技術(shù)檢測、損害評估和其他必要的鑒定。

責(zé)任認(rèn)定

9、在調(diào)查階段，必要時(shí)可召集當(dāng)事人進(jìn)行舉證。

10、在查明事故的基本事實(shí)和收集充足的證據(jù)后，嚴(yán)格接照規(guī)定時(shí)間依法作出責(zé)任認(rèn)定。

11、公布責(zé)任時(shí)，必須召集各方當(dāng)事人到場講清事故的基本事實(shí)和認(rèn)定責(zé)任的理由與依據(jù)。

12、告知當(dāng)事人若對認(rèn)定書不服，3日內(nèi)向上級交警部門申請復(fù)核或應(yīng)當(dāng)在民事賠償訴訟當(dāng)中一并解決。

處罰13、責(zé)任認(rèn)定發(fā)生法律效力后，應(yīng)把對責(zé)任當(dāng)事人作出的處罰意見呈送領(lǐng)導(dǎo)審批。

14、根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)作出的處罰決定填寫處罰裁決書。

15、向責(zé)任人宣布處罰裁決。

16、告知當(dāng)事人申請行政復(fù)議的權(quán)利和法律時(shí)效。

17、辦理處罰的相關(guān)手續(xù)。

18、執(zhí)行處罰。

賠償調(diào)解

19、收集與損害賠償相關(guān)的證明、票據(jù)、各種資料。

20、在確認(rèn)傷者治療終結(jié)或確定損害結(jié)果后，必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)詢問各方當(dāng)事人或代理人是否愿意進(jìn)行賠償調(diào)解。愿意調(diào)解的，調(diào)解次數(shù)最多為兩次;不愿意調(diào)解的，告知當(dāng)事人可在法定時(shí)效內(nèi)向人民法院提起民事訴訟。

21、調(diào)解成功后，制作《調(diào)解書》，并分別送交當(dāng)事人。

22、調(diào)解未成功的，應(yīng)當(dāng)填寫《調(diào)解終結(jié)書》，送交當(dāng)事人，并告知當(dāng)事人可在法定時(shí)效內(nèi)向人民法院提起民事訴訟

二、交通事故分類

1、按后果分類

輕微事故

是指一次造成輕傷1至2人，或者財(cái)產(chǎn)損失的數(shù)額中機(jī)動車事故不足1000元，非機(jī)動車事故不足200元的事故。

一般事故

是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元的事故。

重大事故

是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。

特大事故

是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的事故。截至2012年11月10日，重特大事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降14.8%和15.5%，其中煤礦重特大事故同比分別下降35.0%和34.2%。

2、按原因分類

主觀原因。指造成道路交通事故的當(dāng)事人本身內(nèi)在的原因，即主觀故意或過失，主要包括：違反規(guī)定、疏忽大意、操作技術(shù)等方面的錯(cuò)誤行為。

客觀原因。指由于車輛、道路、環(huán)境條件(包括氣候、水文、環(huán)境等)不利因素而引發(fā)的交通事故。

3、按交通工具分類

機(jī)動車事故。指在事故當(dāng)事方中機(jī)動車負(fù)主要以上責(zé)任的事故;但在機(jī)動車與非機(jī)動車或行人發(fā)生的事故中，機(jī)動車負(fù)同等責(zé)任的，也應(yīng)視為機(jī)動車事故。

非機(jī)動車事故。指畜力車、三輪車、自行車等非機(jī)動車輛負(fù)主要以上責(zé)任的事故。

行人事故。指事故當(dāng)事方中行人負(fù)主要以上責(zé)任的事故。

由此可見，發(fā)生交通事故后處理程序還是有點(diǎn)復(fù)雜，那么，在發(fā)生事故后，一定要保護(hù)好現(xiàn)場，不能破壞現(xiàn)場，等待警察的安排。當(dāng)然，我們也不能傻乎乎的任人宰割，該明白的法律知識還是要掌握好。在上文中，律霸向大家詳細(xì)介紹了交通事故現(xiàn)場處置方案，大家在看完后如果還有不明白的地方可以咨詢專業(yè)的律師。律霸小編在這里要提醒大家在發(fā)生交通事故后千萬不能慌張，要沉著冷靜處理。

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