交通事故中的司機(jī)其實(shí)主要就是指機(jī)動(dòng)車的實(shí)際駕駛者，在車主與駕駛?cè)藛T分離的情況下，其實(shí)很有必要搞清楚車主和司機(jī)分別是哪些人，這樣在確定各自責(zé)任的時(shí)候也才能夠比較準(zhǔn)確。那其中發(fā)生交通事故司機(jī)責(zé)任是怎樣的呢?詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)一起在下文中進(jìn)行了解。

一、發(fā)生交通事故司機(jī)責(zé)任是怎樣的

根據(jù)司機(jī)與受害人的過錯(cuò)程度所劃分的、在排除了受害人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任之后，依法應(yīng)由車主和(或)司機(jī)所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。雇主承擔(dān)賠償責(zé)任，但是司機(jī)有重大過錯(cuò)的，承擔(dān)連帶責(zé)任。

第九條 雇員在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;雇員因故意或者重大過失致人損害的，應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償。

前款所稱從事雇傭活動(dòng)，是指從事雇主授權(quán)或者指示范圍內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)或者其他勞務(wù)活動(dòng)。雇員的行為超出授權(quán)范圍，但其表現(xiàn)形式是履行職務(wù)或者與履行職務(wù)有內(nèi)在聯(lián)系的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為從事雇傭活動(dòng)。

《侵權(quán)責(zé)任法》第四十九條規(guī)定：因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

二、車主要負(fù)什么責(zé)任

1、對(duì)受害人的責(zé)任承擔(dān)(對(duì)外責(zé)任)

此種情況下，車主無(wú)疑為用人單位，司機(jī)只要是因執(zhí)行用人單位工作任務(wù)致人損害就應(yīng)由用人單位對(duì)受害人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，司機(jī)存在過錯(cuò)與否在所不問。

2、車主對(duì)司機(jī)的追償權(quán)(內(nèi)部責(zé)任)

車主對(duì)受害人進(jìn)行了賠償后，對(duì)司機(jī)是否享有追償權(quán)，侵權(quán)責(zé)任法未作規(guī)定，但立法者的本意則是傾向于享有追償權(quán)(見全國(guó)人大法律委員會(huì)關(guān)于《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法(草案)》審議結(jié)果的報(bào)告，2009年12月22日)。因此，在用人單位能夠舉證證明侵權(quán)行為是由于其工作人員故意或者重大過失造成的，且該行為超出了法律賦予的職權(quán)或單位的授權(quán)范圍，車主(用人單位)則可以行使追償權(quán)。

律霸小編已經(jīng)在上文中做出了介紹，各位可以具體了解一下。作為司機(jī)和車主，在交通事故發(fā)生之后，其實(shí)實(shí)際需要承擔(dān)的責(zé)任是不同的。而要是在交通事故方面產(chǎn)生了什么糾紛的話，其實(shí)可以委托專業(yè)的律師來提供法律幫助。

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