現(xiàn)在提供代駕服務(wù)的平臺很多，不少車主都享受過代駕服務(wù)，這種新型的服務(wù)方式的確給人們的生活帶來了很大的便利。針對有償代駕而言，日常生活中，也有無償代駕的情況，比如通過洗車店的朋友將車開回家，那么這種情況下，一旦發(fā)生交通事故，洗車店無償代駕責(zé)任如何認(rèn)定？下面就有小編分析下這個問題。

一、洗車店無償代駕責(zé)任如何認(rèn)定？

按幫工關(guān)系處理無償代駕通常發(fā)生在親朋好友之間，在這種情況下，代駕者和車主是一種無償幫工關(guān)系。《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件若干問題的解釋》第13條規(guī)定：為他人無償提供勞 務(wù)的幫工人，在從事幫工活動中致使人損害的，被幫工人應(yīng)當(dāng)賠償責(zé)任。被幫工人明確拒絕幫工的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。幫工人存在故意或者重大過失的，賠償權(quán)利人請求幫工人和被幫工人承擔(dān)連帶責(zé)任的， 人民法院予以支持，故一般情況由車輛所有人負(fù)責(zé)，但當(dāng)代駕者存故意或重大過失時(shí)，也會承擔(dān)連帶責(zé)任。

二、有償代駕發(fā)生事故后誰承擔(dān)責(zé)任？

關(guān)于機(jī)動車一方作為責(zé)任主體的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)問題，我國司法實(shí)務(wù)上通常采用運(yùn)行支配和運(yùn)行利益的二元標(biāo)準(zhǔn)。所謂運(yùn)行支配，是指可以在事實(shí)上支配管理機(jī)動車的運(yùn)營地位。所謂運(yùn)行利益，一般認(rèn)為是因機(jī)動車運(yùn)行而產(chǎn)生的利益。在有償代駕中，代駕人代替被代駕人行使車輛控制權(quán)，故其應(yīng)具有運(yùn)行支配。另外，代駕人通過代駕獲取一定報(bào)酬，顯然具有運(yùn)行利益。而被代駕人雖然被安全快捷送回到指定目的地，看似具有一定的運(yùn)行利益，但是該利益來源于被代駕人支付的對價(jià)，而非車輛運(yùn)行，即被代駕人如不支付對價(jià)委托代駕人駕駛車輛則無法達(dá)成目標(biāo)。故有償代駕時(shí)，應(yīng)適用侵權(quán)責(zé)任法第49條相關(guān)規(guī)定：因租賃、借用等情形機(jī)動車所有人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由機(jī)動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動車所有人對損害的發(fā)生有過錯的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

由此可見，針對洗車店無償代駕責(zé)任的劃分，要根據(jù)情況而定。像這種無償代駕，雙方建立的是幫工關(guān)系，如果洗車店朋友作為代駕人，在安全駕駛的情況下遇到交通事故，則其不用承擔(dān)責(zé)任，由車主本人承擔(dān)。而代駕人有明顯過失的話，則其也要承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

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