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實(shí)踐中，因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車闖紅燈、跟車距離過近等而發(fā)生交通事故的情況比較多。但不管是因?yàn)槭裁丛驅(qū)е率鹿拾l(fā)生，交警在對(duì)事故進(jìn)行處理的時(shí)候都需要先對(duì)事故責(zé)任作出認(rèn)定。那么車輛追尾的責(zé)任要怎么認(rèn)定呢?請(qǐng)跟隨律霸小編一起在下文中進(jìn)行了解吧。

一、車輛追尾的責(zé)任要怎么認(rèn)定

依據(jù)《道路交通安全法》第43條規(guī)定“同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離”。是否為同車道行駛是確定上述事故雙方責(zé)任的關(guān)鍵，最重要的是應(yīng)該弄清楚車輛在事發(fā)時(shí)車身是否己并入線內(nèi)以及其車輛是否有強(qiáng)行并道等情形。如你駕車并無違反交通法規(guī)的情形，且其車輛確已并道，則依據(jù)上述規(guī)定，應(yīng)由后車負(fù)事故全部責(zé)任。但如果你駕車并道存在過錯(cuò)，則由雙方按照各自過錯(cuò)的比例來承擔(dān)事故責(zé)任。

二、特殊情況下誰承擔(dān)賠償責(zé)任

1、交通事故責(zé)任者對(duì)交通事故造成的損失，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，承擔(dān)賠償責(zé)任的機(jī)動(dòng)車駕駛員暫無力賠償?shù)模神{駛員所在單位或者機(jī)動(dòng)車的所有人負(fù)責(zé)墊付。

2、肇事車輛是單位的，駕駛員若執(zhí)行職務(wù)，即在工作或生產(chǎn)過程中履行駕駛職責(zé)的其行為受所在單位或機(jī)動(dòng)車所有人委派或認(rèn)可的，該單位承擔(dān)事故賠償責(zé)任。

3、肇事車輛是個(gè)體工商業(yè)戶、農(nóng)村承包經(jīng)營(yíng)戶、個(gè)人合伙或私營(yíng)企業(yè)主的，雇傭汽車駕駛員從事運(yùn)輸，車主(雇主)應(yīng)承擔(dān)事故賠償責(zé)任。

4、肇事車輛在被承包、租賃期間發(fā)生交通事故，車主和承包、承租人應(yīng)共同承擔(dān)賠償責(zé)任。因?yàn)椋邪⒆赓U經(jīng)營(yíng)是經(jīng)營(yíng)方式的改變，車輛權(quán)屬?zèng)]有改變，車主也是車輛運(yùn)行的受益人.如果承包、承租人未經(jīng)車主同意擅自轉(zhuǎn)包、轉(zhuǎn)租或借與第三者發(fā)生交通事故的，承包、承租人與第三人、車主應(yīng)共同承擔(dān)賠償責(zé)任。

5、委托他人購(gòu)車，代購(gòu)人購(gòu)車后駕車肇事的，委托人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.委托他人維修、保管期間或在停車場(chǎng)停車期間發(fā)生交通事故的，維修人、保管人、停車場(chǎng)應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

6、肇事車輛駕駛員在執(zhí)行職務(wù)過程中，對(duì)擅自進(jìn)行與執(zhí)行職務(wù)無關(guān)的活動(dòng)而發(fā)生交通事故的，駕駛員承擔(dān)賠償責(zé)任，車主承擔(dān)連帶責(zé)任。

7、肇事車輛駕駛員非執(zhí)行職務(wù)且未經(jīng)車主同意，車主與駕駛員應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.車輛合法占有人經(jīng)車主同意，又將車輛交與第三人發(fā)生交通事故的，合法占有人和第三人為共同被告，車主承擔(dān)連帶責(zé)任。

8、機(jī)動(dòng)車駕駛員與駕駛的機(jī)動(dòng)車不屬于同一單位，駕駛員與使用機(jī)動(dòng)車的受益單位為被告，由受益單位首先墊付。

9、無償借用車輛發(fā)生事故時(shí)，由駕駛員與受益人為共同被告，負(fù)責(zé)賠償責(zé)任。

10、交通事故責(zé)任人死亡，其遺產(chǎn)繼承人不放棄繼承的作被告，但只有所繼承財(cái)產(chǎn)的額度內(nèi)承擔(dān)責(zé)任.遺產(chǎn)繼承人放棄或喪失繼承的，因沒有遺產(chǎn)可供繼承的，繼承人不能作被告。

11、客持票或按照規(guī)定免票，持優(yōu)待票或者經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無票旅客乘車，在運(yùn)輸過程中造成死亡的，承運(yùn)人承擔(dān)損害賠償責(zé)任.但傷亡是旅客自身原因造成或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意，重大過失造成的除外。

12、因緊急避險(xiǎn)而引起的交通事故，引起險(xiǎn)情發(fā)生的人是被告，因緊急避險(xiǎn)措施不當(dāng)或者超過必要的限度，造成不應(yīng)有損害的，緊急避險(xiǎn)人作為共同被告，車主或駕駛員所在單位承擔(dān)連帶責(zé)任。

還是需要對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查，而不能一味的認(rèn)為就是后車的原因?qū)е率鹿拾l(fā)生的。畢竟有的時(shí)候是因?yàn)榍败囃蝗痪o急制動(dòng)，從而才導(dǎo)致追尾事故的發(fā)生。若你在這方面還有疑問的話，不妨直接來電咨詢我們律霸的在線律師。

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