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發(fā)生車禍之后，肯定是需要有人來實際承擔(dān)事故責(zé)任的。不過對于很多人來講，可能就不是很清楚發(fā)生車禍的責(zé)任誰來承擔(dān)。承擔(dān)責(zé)任不僅僅是承擔(dān)交通行政責(zé)任，還會涉及到民事賠償責(zé)任，嚴(yán)重的話涉及刑事責(zé)任。下面律霸小編告訴大家發(fā)生車禍的責(zé)任誰來承擔(dān)。

一、發(fā)生車禍的責(zé)任誰來承擔(dān)

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條規(guī)定：“機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿袨檫`反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿袨楣室庠斐傻模瑱C動車一方不承擔(dān)責(zé)任。”

二、發(fā)生車禍后怎樣確定賠償比例

交通事故損害賠償實行過錯賠償原則，即：有過錯方賠償，無過錯方不賠償，交通事故責(zé)任大的就應(yīng)該多承擔(dān)損害賠償責(zé)任，交通事故責(zé)任小的就應(yīng)該少承擔(dān)損害賠償責(zé)任，即我們說的以責(zé)論處。交通事故責(zé)任者按以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)負全部責(zé)任的，承擔(dān)損失的100%;

(二)負主要責(zé)任的，承擔(dān)損失的70%~90% ;

(三)負同等責(zé)任的，承擔(dān)損失的50%;

(四)負次要責(zé)任的，承擔(dān)損失的10%~30% 。

事故責(zé)任者有3方以上的，參照上述分擔(dān)原則確定。

機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失，超過交通事故強制保險責(zé)任限額部分，機動車與機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故的，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任，但是有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，機動車一方按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)非機動車駕駛?cè)恕⑿腥素撌鹿嗜控?zé)任的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任;

(二)非機動車駕駛?cè)恕⑿腥素撌鹿手饕?zé)任的，承擔(dān)百分之三十至四十的賠償責(zé)任;

(三)非機動車駕駛?cè)恕⑿腥素撌鹿释蓉?zé)任的，承擔(dān)百分之六十至七十的賠償責(zé)任;

(四)非機動車駕駛?cè)恕⑿腥素撌鹿蚀我?zé)任的，承擔(dān)百分之八十至九十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

不同的交通事故中，實際需要承擔(dān)事故責(zé)任的主體不同，有的可能是機動車的所所有人，有的卻是實際駕駛機動車的人。同時針對事故情況的不一樣，也會造成實際承擔(dān)的責(zé)任比例有所差異。而具體發(fā)生車禍的責(zé)任誰來承擔(dān)，還需要根據(jù)實際情況分析處理。

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