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在交通事故發(fā)生后，責任方往往需要承擔相應(yīng)的過錯責任。在我國，根據(jù)過錯責任的大小不同，所要承擔的責任大小也是不同的。那么，機動車交通事故責任的承擔怎么看呢？為了解決您的問題，律霸小編特意搜集了如下資料，希望對您有幫助。

一、機動車交通事故的歸責原則

我國《侵權(quán)責任法》規(guī)定了三種歸責原則：過錯責任原則、過錯推定原則、嚴格責任原則。而這些歸責原則在機動車交通事故的規(guī)則當中是綜合運用的。《道路交通安全法》第76條規(guī)定：“機動車發(fā)生交通事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任范圍內(nèi)予以賠償，不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任，雙方都有過錯的按照各自過錯比例分擔責任。這一款 “雙方都有過錯的按照各自過錯比例分擔責任”適用的是過錯責任的歸責原則。

(二)機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機動車、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。”第二項則是適用嚴格責任的歸責原則。

嚴格責任即是危險責任。嚴格責任的特點首先在不考慮行為人的過錯，它的歸責基礎(chǔ)不是過錯，而是危險活動或危險物等情形;其次，它本身是一個合法的活動;再次它對抗辯事由和免責事由是嚴格限制的。關(guān)于機動車交通事故的規(guī)定與《侵權(quán)責任法》的歸責原則是相符和的，是綜合運用的。

二、機動車交通事故責任承擔主體的確定

(一)機動車交通事故的一般規(guī)定

如何確定道路交通事故的賠償責任主體是處理道路交通事故首先要解決的問題。關(guān)于確定機動車交通事故之責任主體的一般標準，我國法律在此問題上的觀點，筆者提出“控制力說”，也就是說，機動車交通事故責任原則上應(yīng)由損害發(fā)生時對機動車具有實際控制力者承擔。根據(jù)這一標準，機動車所有權(quán)人(“車主”)的責任被弱化。在機動車所有權(quán)人與肇事人并非同一人的情形，原則上由后者承擔責任。采這一標準的理由在于：根據(jù)我國現(xiàn)行法，機動車交通事故責任的基礎(chǔ)并非無過錯責任，而是過錯責任;既然以機動車駕駛?cè)说淖⒁饬x務(wù)為歸責基礎(chǔ)，賠償責任也應(yīng)主要由駕駛?cè)素摀．斎唬绻麢C動車所有權(quán)人本應(yīng)并且也能夠控制機動車的使用，但由于控制不力而導(dǎo)致他人駕駛其機動車造成損害的，所有權(quán)人也須為此負責。

(二)租賃、借用的機動車交通事故責任

《侵權(quán)責任法》第49條規(guī)定：“因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時，發(fā)生交通事故后屬于該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由機動車使用人承擔賠償責任;機動車所有人對損害的發(fā)生有過錯的，承擔相應(yīng)的賠償責任。”《侵權(quán)責任法》出臺之前，關(guān)于借用或租賃的機動車發(fā)生交通事故后的損害賠償責任主體，存在多種觀點。一種觀點認為，應(yīng)借鑒德國法等外國法的經(jīng)驗，仍將出借人、出租人視為車輛的“保有人”，并使其承擔賠償責任;另一種觀點認為，應(yīng)以所有人與使用人共同承擔連帶責任為宜。《侵權(quán)責任法》則根據(jù)過錯責任的原則，規(guī)定應(yīng)由機動車使用人承擔賠償責任，機動車的所有人只有在對損害的發(fā)生有過錯時，才承擔與其過錯相應(yīng)的賠償責任。該條所稱之機動車所有人的過錯，應(yīng)指未盡必要的注意義務(wù)。例如，所有人明知或應(yīng)當知曉出借或出租的機動車有一定瑕疵，存在安全隱患，或其明知或應(yīng)當知曉借用人、承租人無證駕駛。

(三)轉(zhuǎn)讓并交付但未登記的機動車交通事故責任

《侵權(quán)責任法》第50條規(guī)定：“當事人之間已經(jīng)以買賣等方式轉(zhuǎn)讓并交付機動車但未辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記，發(fā)生交通事故后屬于該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由受讓人承擔賠償責任。”機動車因買賣等原因已經(jīng)交付的，受讓人取得機動車的占有和事實控制，并享有其利益，因此應(yīng)由受讓人而非出讓人承擔責任。另外，根據(jù)《物權(quán)法》第24條的規(guī)定，機動車所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記只是對抗要件，而非物權(quán)變動的生效要件，所以受讓人在取得對機動車的占有時已經(jīng)成為了所有人。同時，應(yīng)注意一點，在買受人因分期付款買賣占有、使用機動車而其所有權(quán)保留在出讓人手中的情況下，由于機動車為買受人所實際控制，亦應(yīng)由買受人承擔賠償責任。

(四)盜搶的機動車交通事故責任

《侵權(quán)責任法》第52條規(guī)定：“盜竊、搶劫或者搶奪的機動車發(fā)生交通事故造成損害的，由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔賠償責任。保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用的，有權(quán)向交通事故責任人追償。”機動車被盜或被搶后，所有人完全喪失了對車輛的實際控制，故應(yīng)由車輛的實際控制人(盜竊人、搶劫人或搶奪人)承擔賠償責任。另外，所有人喪失占有并非基于其意愿，其對機動車的后續(xù)利用沒有任何控制力，故其也不承擔第49條意義上基于過錯的賠償責任。同時對于被盜搶的機動車輛在盜搶期間肇事的，對造成的受害人的財產(chǎn)損失不承擔賠償責任。

通過閱讀以上關(guān)于機動車交通事故責任的承擔的資料，相信大家對于責任分配已經(jīng)有了一定的了解。總的來說，在發(fā)生交通事故后，根據(jù)《交通責任事故認定書》責任方需要承擔賠償責任的，應(yīng)當承擔賠償責任。但是，若是肇事車輛為借用、轉(zhuǎn)讓或者盜竊的車輛，那么責任的承擔就要根據(jù)具體情況而言了，不一定就是車主承擔責任。更多相關(guān)知識您可以咨詢律霸深圳律師

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