一、未投保交強(qiáng)險(xiǎn)如何賠償

　1、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。”本條實(shí)行的是無過錯(cuò)賠付責(zé)任原則，在交強(qiáng)險(xiǎn)賠付范圍內(nèi)優(yōu)先不按責(zé)任比例賠償受害人。

2、被告未對(duì)肇事車輛交納交強(qiáng)險(xiǎn)，屬違法行為，根據(jù)《道路交通安全法》等相關(guān)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車必須交納交強(qiáng)險(xiǎn)。我們認(rèn)為該部分損失應(yīng)當(dāng)由未盡法定投保義務(wù)的對(duì)方承擔(dān)，被告侵害了原告在交通事故發(fā)生后依法應(yīng)得利益，構(gòu)成侵權(quán)。按照侵權(quán)的構(gòu)成要件分析，被告存在違反法定投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)的義務(wù)，而且對(duì)這種違反義務(wù)李某在主觀上是存在過錯(cuò)的，從因果關(guān)系看，正是由于原告的未履行法定投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)的義務(wù)，造成了交通事故損害發(fā)生后，不能得到法定的在機(jī)動(dòng)車責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)的無過錯(cuò)補(bǔ)償，反過來看，按照法律規(guī)定投保了機(jī)動(dòng)車責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)，徐某的上述保險(xiǎn)賠償損失便不會(huì)發(fā)生。

3、設(shè)立交強(qiáng)險(xiǎn)的目的在于通過保險(xiǎn)這種分散風(fēng)險(xiǎn)的方式使受害人能夠得到及時(shí)、便捷的賠償，而保險(xiǎn)責(zé)任的成立必須以機(jī)動(dòng)車投保為前提，且投保強(qiáng)制險(xiǎn)又系機(jī)動(dòng)車所有人的法定義務(wù)，沒有任何可選擇性。機(jī)動(dòng)車輛所有人應(yīng)履行投保交強(qiáng)險(xiǎn)的法定義務(wù)，以充分保護(hù)受害人依法獲得賠償，促進(jìn)道路交通安全，這也是《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的要求和目的。在本案例中，被告沒有履行法定義務(wù)，致使原告無法獲得保險(xiǎn)公司的賠償。因此，被告應(yīng)當(dāng)為其保險(xiǎn)過錯(cuò)承擔(dān)責(zé)任，彌補(bǔ)原告應(yīng)當(dāng)從保險(xiǎn)公司獲得的賠償，即被告應(yīng)當(dāng)按照交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任限額予以賠償，超出部分再按責(zé)任比例賠償。

我們認(rèn)為，作為機(jī)動(dòng)車的所有人或管理人必須依法投保交強(qiáng)險(xiǎn)，未投保交強(qiáng)險(xiǎn)發(fā)生交通事故的，應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車所有人或管理人在相當(dāng)于交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)先行承擔(dān)賠償責(zé)任后，再按照事故責(zé)任比例承擔(dān)賠償責(zé)任。這樣才符合《道路交通安全法》第76條的立法精神和保護(hù)交通事故受害人的立法宗旨。

在我國(guó)的交通事故案件中，相關(guān)的肇事者如未繳納相應(yīng)的交強(qiáng)險(xiǎn)的。我國(guó)的法律對(duì)這類人進(jìn)行相應(yīng)的處罰，相關(guān)的車主需要按照交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付額度進(jìn)行相應(yīng)的賠償，保護(hù)我國(guó)公民的合法權(quán)益。超出的部分還應(yīng)有這類交通事故的責(zé)任人進(jìn)行相應(yīng)的賠償。

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