一、交通肇事罪的立案標準2020
根據(jù)刑法第133條的規(guī)定,違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,應(yīng)當立案追究。
根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第2條第1款規(guī)定,交通肇事具有下列情形之一的,處3年以下有期徒刑或者拘役:
(1)死亡1人或者重傷3人以上,負事故全部或者主要責任的;
(2)死亡3人以上,負事故同等責任的;
(3)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數(shù)額在30萬元以上的。
第2條第2款規(guī)定,交通肇事致1人以上重傷,負事故全部或者主要責任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:
(1)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;
(2)無駕駛資格駕駛機動車輛的;
(3)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;
(4)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;
(5)嚴重超載駕駛的;
(6)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。
符合上述情形之一的,公安機關(guān)應(yīng)當立案追究。應(yīng)當注意,對于交通肇事案件是否決定立案,一是要分清事故責任,二是要看是否符合上述司法解釋的具體標準。如果行為人只有違章行為,并未造成嚴重后果的,則不以犯罪論處,不予立案。
二、交通肇事罪的客觀方面是怎樣的
本罪的客觀方面是由以下4個相互不可分割的因素組成的:
1、必須有違反交通運輸管理法規(guī)的行為在交通運輸中實施了違反交通運輸管理法規(guī)的行為,發(fā)生交通事故的原因,也是承擔處罰的法律基礎(chǔ)。
2、必須發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的嚴重后果。這是構(gòu)成交通肇事罪的必要條件之一。行為人雖然違反了交通運輸管理法規(guī),但未造成上述法定嚴重后果的,不構(gòu)成本罪。
3、嚴重后果必須由違章行為引起,二者之間存在因果關(guān)系。雖然行為人有違章行為,但未造成嚴重后果,而且在時間上不存在先行后續(xù)關(guān)系,則不構(gòu)成本罪。
4、違反規(guī)章制度,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為,必須發(fā)生在從始發(fā)車站、碼頭、機場準備載人裝貨至終點車站、碼頭、機場旅客離去、貨物卸完的整個交通運輸活動過程中。
要知道即使發(fā)生了交通肇事,也不代表一定就成立交通肇事罪,此時需要結(jié)合實際情況作出判定,其中一方面需要對事故責任作出清楚的區(qū)分,另一方面則要搞清楚是否具有嚴重的情節(jié),就包括酒駕、毒駕、嚴重超載、無證駕駛等等。而在具有這些情節(jié)的時候,也要求發(fā)生的交通肇事中至少有1人重傷,同時行為人還需要對事故承擔全部責任或者主要責任。
重大交通事故是否構(gòu)成交通肇事罪?
交通肇事罪與以危險方法危害公共安全罪的區(qū)別
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