一、肇事逃逸交警可以扣車幾天?

檢驗、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當通知當事人領(lǐng)取扣留的事故車輛、機動車行駛證以及扣押的物品。公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應(yīng)當在檢驗、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認定書。

公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當指派或委托專業(yè)機構(gòu)對事故車輛進行檢驗、鑒定，并由檢驗機構(gòu)出具“交通事故車輛技術(shù)檢驗報告”。自送達當事人檢驗、鑒定結(jié)論復(fù)印件之日起，三日內(nèi)當事人對檢驗、鑒定結(jié)果無異議的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當通知當事人領(lǐng)取事故車輛和機動車行駛證。

二、交通肇事逃逸構(gòu)成有哪些?

交通肇事后逃逸的構(gòu)成有三個方面：

1、主觀方面：主觀方面即行為人的主觀動機，交通肇事后逃逸的動機一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責任追究。這種動機是積極的心理活動。雖然交通肇事罪是過失犯罪，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意。交通肇事后逃逸是一種性質(zhì)十分惡劣、情節(jié)非常嚴重的違法行為，為此當事人要承擔對自己不利的嚴重后果。

2、客觀方面：交通肇事后逃逸行為必須符合法律規(guī)定的情形。從刑法理論來看，認定行為人是否構(gòu)成犯罪，最直接的便是對行為的客觀方面予以認定。

3、交通肇事后逃逸行為的空間要素，即該行為是否僅限于“逃離事故現(xiàn)場”。行為人在交通肇事后雖然沒有逃離現(xiàn)場(有的是不可能逃跑)，但是在將傷者送到醫(yī)院后或在等待交警部門處理時畏罪逃跑，雖然無論從主觀方面還是客觀方面都是符合交通肇事后逃逸行為的構(gòu)成的，也應(yīng)當受到法律的嚴懲。

綜上所述，交通肇事逃逸行為輕則違法，重則構(gòu)成犯罪，當事人面臨坐牢的后果。交警在調(diào)查事故現(xiàn)場的時候，往往對肇事車輛扣押以備收集證據(jù)，扣押的天數(shù)在五天以內(nèi)，同時，交警會發(fā)布通告，要求肇事者自首。造成嚴重后果的，即使法定刑期在三年以下，原則上不能判緩刑。

怎樣進行交通肇事逃逸賠償

哪些情況構(gòu)成交通肇事逃逸，哪些情況又不構(gòu)成？

交通肇事逃逸賠償金額多少