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寧波
不應(yīng)認定為肇事逃逸是怎樣規(guī)定的
一、不應(yīng)認定為肇事逃逸是怎樣規(guī)定的
不應(yīng)認定交通肇事逃逸標準是沒有以下行為：交通肇事逃逸是指機動車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時，擅自逃離事故現(xiàn)場，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無法確定，其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。隨著交通運輸業(yè)的迅速發(fā)展，交通事故逃逸案件也呈上升趨勢，嚴重擾亂了正常的交通秩序。根據(jù)法律規(guī)定，交通肇事后逃逸要嚴懲，如交通肇事犯罪案件，犯罪后逃逸的，處三年以上有期徒刑，逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
二、交通肇事逃逸的認定標準：主要包括八種情形
1、明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的;
2、交通事故當(dāng)事人認為自己沒有事故責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場的;
3、交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的;
4、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報案且無故離開醫(yī)院的;
5、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;
6、交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的;
7、交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場且不承認曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明應(yīng)知道發(fā)生交通事故的;
8、經(jīng)協(xié)商未能達成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費用明顯不足，交通事故當(dāng)事人未留下本人真實信息，有證據(jù)證明其強行離開現(xiàn)場的。
發(fā)生了交通事故，如果不是特別嚴重的，那么雙方是可以協(xié)商解決的，如果存在駕駛員逃逸的情況那么就只能由交警介入處理相關(guān)事故了，畢竟這種行為已經(jīng)算作違法行為了。如果滿足了肇事逃逸的標準，就一定會被認定為交通肇事逃逸了。
交通事故對我國的交通安全照成相關(guān)的影響，相關(guān)的駕駛者如沒有造成人員傷亡的，沒有引起相關(guān)刑事犯罪的交通案件。我國的交通辦理案件單位認定這類案件不構(gòu)成犯罪，對相關(guān)的駕駛者不予處罰，不構(gòu)成相關(guān)的交通肇事。
交通肇事逃逸的處罰標準
交通肇事罪的量刑起點有哪些
交通肇事逃逸行為的如何認定
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上海日盈律師事務(wù)所專職律師 西南政法大學(xué)法律碩士 河南師范大學(xué)法學(xué)學(xué)士 法商系列實務(wù)課程講師，已開設(shè)課程《從招聘到入職全流程勞動法律風(fēng)險防范》、《企業(yè)工資管理及支付合規(guī)實務(wù)》、《商事合同典型糾紛剖析及風(fēng)險防范》 個人公眾號“律途上的旅途”原創(chuàng)法律類實務(wù)文章60+創(chuàng)作者 專業(yè)領(lǐng)域：勞動法、公司法、合同法等民商事訴訟法律服務(wù)與非訴訟服務(wù)
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