交通肇事逃逸致人死亡直接如何處罰?

交通事故發(fā)生后，根據(jù)事故責(zé)任人主觀過錯(cuò)的程度不同，可能要承擔(dān)民事賠償責(zé)任、行政責(zé)任、刑事責(zé)任也就不同。根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》的規(guī)定，交通事故的發(fā)生給受害人造成人身、財(cái)產(chǎn)損害的，責(zé)任人首先要承擔(dān)賠償受害人損失的民事責(zé)任，這種責(zé)任根據(jù)過錯(cuò)大小可以分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車一般都有第三者責(zé)任保險(xiǎn)，發(fā)生交通事故后，在賠付問題上，保險(xiǎn)公司有先予支付的義務(wù);不足的部分由有責(zé)任的機(jī)動(dòng)車駕駛員支付;機(jī)動(dòng)車駕駛員無支付能力的，由交通事故社會(huì)救助基金來支付(有關(guān)部門正在制定該基金支付辦法)。但如果是交通事故發(fā)生后逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。根據(jù)我國(guó)《刑法》第133條規(guī)定，發(fā)生重大交通事故構(gòu)成交通肇事罪的，責(zé)任人要承擔(dān)三年以下有期徒刑或拘役的刑事責(zé)任，但交通肇事逃逸的，則要承擔(dān)三年以上七年以下的刑事責(zé)任，因逃逸致人死亡的，承擔(dān)七年以上刑事責(zé)任。

交通肇事后，受害人往往處于孤立無援的危險(xiǎn)狀態(tài)，由于這種狀態(tài)是由肇事人的交通違法行為造成的，所以產(chǎn)生了肇事人及時(shí)消除這種危險(xiǎn)狀態(tài)的法律義務(wù)。肇事后逃逸，不履行法定義務(wù)，事實(shí)上形成了新的違法行為。因此，交通肇事逃逸，無論是民事賠償責(zé)任、行政處罰責(zé)任，或是刑事責(zé)任都要比沒有逃逸嚴(yán)重得多。更重要的是，發(fā)生交通事故后，如果逃逸，將導(dǎo)致交通事故責(zé)任無法認(rèn)定，也就是說，可能機(jī)動(dòng)車駕駛員無責(zé)任或只有部分責(zé)任;但如果逃逸，就可能負(fù)交通事故的全部責(zé)任。此外，《道路交通安全法》還明確規(guī)定了交通肇事逃逸構(gòu)成犯罪的，處以吊銷駕駛證，且終身不得重新領(lǐng)取。

對(duì)于交通事故當(dāng)中對(duì)于肇事逃逸會(huì)處以不同程度的處罰，造成人員死亡的情況屬于十分嚴(yán)重的交通事故，在判決時(shí)會(huì)綜合逃逸行為進(jìn)行判決，除此之外，肇事當(dāng)事人還需要承擔(dān)全部責(zé)任。除了賠償相關(guān)的醫(yī)藥費(fèi)用喪葬費(fèi)用之外還需要本判處有期徒刑。

不知發(fā)生交通事故而離開現(xiàn)場(chǎng)，是否構(gòu)成逃逸?

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