對于交通違章行為的處罰,其實多數情況下都是進行罰款和扣分,然而其中的扣分卻是很多駕駛員都不愿意的,畢竟要是分扣完了,那么駕駛證就會被暫扣,就無法開車上路了。而現實中我國對機動車違章闖紅燈的行為扣分比較重,那究竟車輛違章闖紅燈扣幾分呢?請一起在下文中進行了解吧。
一、車輛違章闖紅燈扣幾分
闖紅燈是指機動車在信號控制的交叉路口和路段上違反紅燈相位禁止通行規定,越過停止線并繼續行駛的行為。公安部最新修訂發布《機動車駕駛證申領和使用規定》,違反道路交通信號燈通行為違法記分由3分提高到6分。
二、闖紅燈處罰的依據是什么
適用的法律法規
闖紅燈違法行為是依據代碼為1302的機動車不按交通信號燈規定通行的 道路交通法第38條第1種行為、第90條,《道路交通安全條例》第 38、40、41、42、43條
第三十八條
機動車信號燈和非機動車信號燈表示:
(一)綠燈亮時,準許車輛通行,但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;
(二)黃燈亮時,已越過停止線的車輛可以繼續通行;
(三)紅燈亮時,禁止車輛通行。
在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口,非機動車和行人應當按照機動車信號燈的表示通行。
紅燈亮時,右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。[3]
第三十九條
人行橫道信號燈表示:
(一)綠燈亮時,準許行人通過人行橫道;
(二)紅燈亮時,禁止行人進入人行橫道,但是已經進入人行橫道的,可以繼續通過或者在道路中心線處停留等候。
第四十條
車道信號燈表示:
(一)綠色箭頭燈亮時,準許本車道車輛按指示方向通行;
(二)紅色叉形燈或者箭頭燈亮時,禁止本車道車輛通行。
第四十三條
道路與鐵路平面交叉道口有兩個紅燈交替閃爍或者一個紅燈亮時,表示禁止車輛、行人通行;紅燈熄滅時,表示允許車輛、行人通行。
駕駛機動車行經無交通信號燈控制的人行橫道,未減速行駛的,處兩百元罰款;遇行人正在通過時未停車避讓的,處五百元罰款。發生輕微交通事故不執行“快處快賠”,以至于造成交通阻塞的,處五百元罰款。
此次立法中各方意見爭議最大的沖紅燈罰款,最終定格在五百元,但一年內三次以上的,第三次起每次罰一千元;五次以上的,除罰款外每次扣駕駛證三個月。
另外,在快速路、高速路上若有下列四種情況也要被罰五百元:逆行或者倒退行駛的;遇緊急情況臨時停車未按規定設置警示標志的;非緊急情況時在應急車道、路肩行駛的;正常情況下低于規定的最低時速行駛的。一年內五次以上者每次扣證三個月。
綜上可知,要是機動車有違章闖紅燈的行為,那現在就是一次性扣6分。需要注意,如今在一個記分周期內駕駛證就只有12分,也就是說要是被抓拍兩次闖紅燈的話,那此時分被扣完了,駕駛證自然也就會被暫扣,需要重新參加了理論學習通過了開始之后,才會退還駕駛證。
實習期闖紅燈怎么處罰,什么情況下誤闖紅燈不會被扣分?
電動車闖紅燈撞小轎車,該如何承擔法律責任?
2020闖紅燈如何界定,誤闖紅燈怎么辦
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