關(guān)于多等級(jí)傷殘如何計(jì)算殘疾賠償金的問(wèn)題。按照GB18667-2002附錄B中列出的多等級(jí)傷殘者的傷殘賠償計(jì)算公式，和按照《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第二十五條的規(guī)定來(lái)確定。這個(gè)公式是根據(jù)傷殘賠償總額、賠償責(zé)任系數(shù)、賠償指數(shù)等來(lái)計(jì)算多等級(jí)傷殘者的傷殘賠償金的法定公式，公式如下：

C=Ct×Cl×(Ih+∑Ia，i)(∑Ia，i≤10%，i=1，2，3……n，多處傷殘)

分岐意見(jiàn)主要是對(duì)Ia傷殘賠償附加指數(shù)有著不同的理解，Ia即增加一處傷殘所增加的賠償比例，用百分比(%)表示，0≤Ia≤10%指除一個(gè)最高傷殘等級(jí)外的其他每一個(gè)殘級(jí)附加指數(shù)只能在0和10%之間浮動(dòng)。而對(duì)附加指數(shù)該如何浮動(dòng)，在附錄B并沒(méi)有具體說(shuō)明如何適用，這屬于法官可自由裁量的范圍，一般要區(qū)分不同殘級(jí)之間的差別，1、對(duì)10級(jí)傷殘可按1%、9級(jí)傷殘可按2%、8級(jí)傷殘可按3%計(jì)算……其余類推。2、或者按：10級(jí)為2%;9級(jí)為3%，8級(jí)為4%，計(jì)算。Ih+

∑Ia≤100%指最高處的傷殘賠償指數(shù)加上其他殘級(jí)的附加指數(shù)不能大于100%，即不能超過(guò)一級(jí)傷殘，也就是說(shuō)，在受害人有非常多的殘級(jí)情況下，即使累加超過(guò)了100%(也就是已超過(guò)了一級(jí)傷殘)，最多也只能按一級(jí)傷殘計(jì)算殘級(jí)賠償金。

案由：

2005年2月10日晚，原告駕駛二輪摩托車(chē)從鄉(xiāng)下返回家里，騎至遂川縣城路段，與對(duì)面被告駕駛的二輪摩托車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)，兩車(chē)相撞，造成原告受傷的交通事故。2006年原告受害者的傷殘程度經(jīng)司法鑒定部門(mén)所評(píng)定，其傷殘等級(jí)根據(jù)不同的受傷部位分別為伍級(jí)、陸級(jí)、捌級(jí)3個(gè)級(jí)別，其中共頭部損傷為伍級(jí)傷殘，智力損害為陸級(jí)傷殘，眼部受為捌級(jí)傷殘。經(jīng)交警部門(mén)認(rèn)定;受害人負(fù)擔(dān)交通事故的責(zé)任50%，肇事司機(jī)負(fù)擔(dān)事故的50%責(zé)任，受害人今年25歲，屬于在江西省有固定收入的城鎮(zhèn)居民。

分岐：

對(duì)傷殘賠償金的計(jì)算，受害方認(rèn)為，由于受害人經(jīng)評(píng)定共有3個(gè)傷殘等級(jí)，每個(gè)傷殘等級(jí)所獲得的賠償額相加已經(jīng)超過(guò)了一級(jí)傷殘的賠償額，因此傷殘賠償金應(yīng)按一級(jí)傷殘計(jì)算。而加害方認(rèn)為，受害方提出按一級(jí)傷殘計(jì)算沒(méi)有法律依據(jù)，應(yīng)按其被評(píng)定的最高傷殘等級(jí)即伍級(jí)傷殘計(jì)算傷殘賠償金。在審理中，對(duì)于如何計(jì)算多等級(jí)傷殘賠償金的問(wèn)題有較大爭(zhēng)議。

第一種意見(jiàn)認(rèn)為按被評(píng)定的最高等級(jí)計(jì)算的;

第二種意見(jiàn)認(rèn)為按被評(píng)定的最高等級(jí)上浮一個(gè)或二個(gè)等級(jí)計(jì)算的;

第三種意見(jiàn)認(rèn)為按更高的等級(jí)另加次等級(jí)的10%計(jì)算等等;

第四種意見(jiàn)認(rèn)為，應(yīng)按多等級(jí)傷殘者的傷殘賠償計(jì)算公式來(lái)計(jì)算。

第四種意見(jiàn)的“多等級(jí)傷殘者的傷殘賠償”，有專門(mén)的綜合計(jì)算方法，即按照“中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB18667-2002《道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定》中附錄B中所確定的多等級(jí)傷殘者的傷殘賠償計(jì)算公式”加以計(jì)算。

該標(biāo)準(zhǔn)另附錄A、附錄C為規(guī)范性附錄，附錄B為資料性附錄。多等級(jí)傷殘的綜合計(jì)算方法即在附錄B中。在本案中，按照計(jì)算公式及其指標(biāo)，適用2005年度江西省城鎮(zhèn)住戶人均可支配收入8619.72元/年。可確定Ct=傷殘賠償總額=8619.72元/年×20年=172394.4元;Cl=賠償責(zé)任系數(shù)=50%(肇事司機(jī)半責(zé));Ih=傷殘等級(jí)最高處的傷殘賠償指數(shù)=60%(最重的殘級(jí)賠償指數(shù)，即伍級(jí)賠60%);受害人3處傷殘，其最高的傷殘等級(jí)為5級(jí)，其余2處傷殘為陸級(jí)、捌級(jí)、確定分別按5%、3%計(jì)算，故Ia=〔60%(伍級(jí)傷殘)+5%(陸級(jí)傷殘)+3%(捌級(jí)傷殘)=68%〕。套用公式可得出受害人應(yīng)得傷殘賠償金的總額為：(C)=172394.4元(Ct)×50%(C1)×68%=58614.09元。

這說(shuō)明，受害人的傷殘綜合評(píng)定結(jié)果為殘疾68%，即比5級(jí)傷殘高，但略低于4級(jí)傷殘。

因此可以推斷受害方提出按三個(gè)級(jí)別傷殘總數(shù)相加，肇事方提出按伍級(jí)傷殘,以及第一種意見(jiàn)按被評(píng)定的最高等級(jí)計(jì)算，第二種意見(jiàn)按被評(píng)定的最高等級(jí)上浮一個(gè)或二個(gè)等級(jí)計(jì)算的，第三種意見(jiàn)按更高的等級(jí)另加次等級(jí)的10%計(jì)算等來(lái)計(jì)算殘級(jí)賠償金都是不正確的。