一、什么是暴力危及飛行安全罪
(一)、客體要件
本罪侵犯的客體是公共安全,即不特定多數(shù)人的生命、健康和重大公私財(cái)物安全。犯罪分子利用航空飛行的危險(xiǎn)性和易受侵犯性,為達(dá)到犯罪目的,不惜以機(jī)組人員、乘客、重大公私財(cái)物的安全為代價(jià)。
航空器,作為一種現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸工具,主要用于重要物資和旅客的運(yùn)輸。它在使用中能否正常進(jìn)行,直接關(guān)系到所載乘客和物資能否安全達(dá)到目的地的問題。航空器在運(yùn)行中一旦失去控制,就會(huì)給人們的生命、財(cái)產(chǎn)安全造成不可估量的損失。航空器的這種與公共安全密切相關(guān)的特性,為一些犯罪分子達(dá)到自己的非法目的提供了可乘之機(jī)。他們往往出于種種卑劣的動(dòng)機(jī)和目的,用暴力嚴(yán)重危害空中運(yùn)輸安全。
本罪侵犯的對(duì)象必須是使用中的航空器。《東京公約》、《海牙公約》中規(guī)定的都是在飛行中的航空器。所謂在飛行中是指:航空器在裝載結(jié)束,機(jī)艙外部各門均已關(guān)閉時(shí)起,直到打開任一機(jī)門以便卸載時(shí)為止的任何時(shí)間;而如果飛機(jī)是強(qiáng)迫降落的,則在主管當(dāng)局接管該航空器及其所載人員和財(cái)產(chǎn)以前。
(二)、客觀要件
本罪在客觀方面表現(xiàn)為行為人對(duì)飛行中的航空器上的人員使用暴力,危及飛行安全的行為。犯罪對(duì)象是航空器上的人員,行為人必須是對(duì)正在飛行中的航空器上的人員使用暴力,危及飛行安全的,才構(gòu)成犯罪。構(gòu)成本罪,不以造成嚴(yán)重成果為要件,只要行為人實(shí)施了暴力行為,危及飛行安全就構(gòu)成本罪。
構(gòu)成本罪,行為人實(shí)施的暴力行為還必須是達(dá)到足以危及飛行安全的程度,如果只是一般推撞打架、口角爭(zhēng)斗而不足以危及飛行安全的,不構(gòu)成本罪。只要行為人的行為使飛行中的航空器的安全處于危險(xiǎn)狀態(tài)即構(gòu)成犯罪(危險(xiǎn)犯),并不要求有實(shí)際的嚴(yán)重后果發(fā)生,如果造成嚴(yán)重后果時(shí),則應(yīng)適用結(jié)果加重的刑罰處罰。
(三)、主體要件
本罪的主體為一般主體,凡達(dá)到刑事責(zé)任年齡、具備刑事責(zé)任能力的自然人均可成為本罪主體。既可以由中國人構(gòu)成,也可以由外國人或無國籍人構(gòu)成。
(四)、主觀要件
本罪在主觀方面表現(xiàn)為故意,即明知自己對(duì)飛行中的航空器上的人員使用暴力,會(huì)危及飛行安全,而希望或放任這種結(jié)果發(fā)生的心理態(tài)度。在航空器運(yùn)行期間,對(duì)航空器上的人員使用暴力,對(duì)機(jī)上人員的生命、財(cái)產(chǎn)和航空器飛行安全會(huì)造成極大的危險(xiǎn),稍有不慎,就會(huì)發(fā)生機(jī)毀人亡的慘劇,這是任何一個(gè)稍有航空常識(shí)的人都能認(rèn)識(shí)到的。因此,構(gòu)成本罪,只要行為人認(rèn)識(shí)到自己的暴力行為可能危及飛行安全,并希望或放任這種結(jié)果發(fā)生就行了,而至于其暴力行為事實(shí)上是否造成機(jī)毀人亡的嚴(yán)重后果則不要求有認(rèn)識(shí)。包括直接故意和間接故意。司法實(shí)踐中,行為人對(duì)危及飛行安全的結(jié)果在主觀上大多是出于間接故意。如乘客甲、乙在航空器飛行中,為小事而互相謾罵,直到發(fā)展到在機(jī)艙內(nèi)大打出手,引起機(jī)艙內(nèi)乘客恐慌。甲、乙出于相互侵害的目的,實(shí)施暴力行為,直接追求的是對(duì)方傷亡結(jié)果的發(fā)生,而對(duì)危及飛行安全則是持放任態(tài)度。至于行為人的犯罪動(dòng)機(jī)是多種多樣的,有的是為了泄憤報(bào)復(fù),有的是為了勒索錢財(cái)?shù)取o論行為人出于何種犯罪動(dòng)機(jī),均不影響本罪的成立。
二、本罪與重大飛行事故罪的區(qū)別
重大飛行事故罪是指航空人員違反規(guī)章制度,致使發(fā)生重大飛行事故,造成嚴(yán)重后果的行為。
(一)、行為表現(xiàn)不同
暴力危及飛行安全罪表現(xiàn)為行為人對(duì)正在飛行中的航空器上的人員使用暴力,危及飛行安全的行為;重大飛行事故罪則表現(xiàn)為航空人員違反規(guī)章制度,因而發(fā)生重大飛行事故造成嚴(yán)重后果的行為。
(二)、主觀想法不同
暴力危及飛行安全罪只能由故意構(gòu)成;重大飛行事故罪行為人在主觀上只能是過失。
(三)、犯罪主體不同
暴力危及飛行安全罪的犯罪主體是一般主體,任何處于正在飛行中的航空器上的人員包括機(jī)組人員和乘客都可成為該罪的犯罪主體;重大飛行事故罪的犯罪主體是特殊主體,即只能是航空人員包括從事航空活動(dòng)的空勤人員和地面人員。
(四)、對(duì)嚴(yán)重后果的要求不同
構(gòu)成重大飛行事故罪必須造成嚴(yán)重后果;暴力危及飛行安全罪并不以發(fā)生嚴(yán)重后果為構(gòu)成要件。
在航空器上使用暴力的犯罪在主客觀上有著明顯的區(qū)別,客觀上嫌疑人因?yàn)槠渌驅(qū)︼w行器上的人員使用暴力,而主觀上市嫌疑人故事使用暴力比如劫持客機(jī)。以上就是小編對(duì)“暴力危及飛行安全罪是什么?“問題的回答,大家看過之后會(huì)有一個(gè)明確的了解。如果你對(duì)此還有疑問或者進(jìn)一步的需求,如果大家對(duì)于這個(gè)問題還有什么疑惑,我們有專業(yè)刑事辯護(hù)律師為您服務(wù)。
該內(nèi)容對(duì)我有幫助 贊一個(gè)
驗(yàn)證手機(jī)號(hào)
我已閱讀并同意《用戶服務(wù)協(xié)議》和《律霸隱私政策》
我們會(huì)嚴(yán)格保護(hù)您的隱私,請(qǐng)放心輸入
為保證隱私安全,請(qǐng)輸入手機(jī)號(hào)碼驗(yàn)證身份。驗(yàn)證后咨詢會(huì)派發(fā)給律師。
掃碼APP下載
掃碼關(guān)注微信公眾號(hào)
行政機(jī)關(guān)賠償要走哪些程序
2021-02-10匯票出票要注意哪些事項(xiàng)
2021-03-16破壞軍婚有什么后果
2020-12-20外資房地產(chǎn)開發(fā)的基本程序
2021-03-10實(shí)習(xí)期的員工辭職書范文是怎樣的
2020-12-11公司裁員賠償范圍是怎么規(guī)定的
2020-12-12未登記的房產(chǎn)能繼承嗎
2020-12-16勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解期限
2020-12-24勞動(dòng)糾紛法官會(huì)受賄嗎
2021-01-04拖欠農(nóng)民工工資十年以上怎么進(jìn)行補(bǔ)償
2021-01-15什么是保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人與代理人
2021-01-29社會(huì)保險(xiǎn)嚴(yán)重失信人聯(lián)合懲戒措施是什么
2021-02-18交通肇事賠償保險(xiǎn)公司需要什么手續(xù)
2021-03-10投保協(xié)議
2021-02-27保險(xiǎn)公司被判賠償 公司擔(dān)憂
2021-01-24交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額制定原則
2020-11-22年輕人如何購買保險(xiǎn)大有講究
2021-03-21戶主為國家干部戶主代表全家簽訂的土地承包合同有效嗎
2020-11-26四會(huì)拆遷人民防空警報(bào)設(shè)施和報(bào)廢警報(bào)器、控制終端等設(shè)備審批辦理(流程、材料、地點(diǎn)、費(fèi)用、條件)
2020-12-07最新拆遷補(bǔ)償方式有幾種
2021-03-04