據(jù)《人民法院報(bào)》報(bào)道，廣州市一名司機(jī)“見義勇為”，卻誤把加油站經(jīng)理當(dāng)劫匪撞死，這一事件曾引發(fā)外界高度關(guān)注。2013年12月19日，廣州市中級人民法院認(rèn)定當(dāng)事司機(jī)蔡某杰構(gòu)成故意傷害罪，判處其有期徒刑三年，緩刑四年。(見《人民法院報(bào)》2013年12月20日)

專門從事刑事辯護(hù)的鄧*運(yùn)律師認(rèn)為，上述媒體報(bào)道的這起案件，涉及到刑法理論上假想防衛(wèi)的問題，本文將結(jié)合這起案件探討假想防衛(wèi)案件中的定罪量刑問題。

假想防衛(wèi)，是指行為人由于主觀認(rèn)識上的錯(cuò)誤，誤認(rèn)為有不法侵害的存在，實(shí)施防衛(wèi)行為，結(jié)果造成損害的行為。比如媒體報(bào)道的這起案件，不法侵害客觀上并不存在，被告人主觀上出于見義勇為的目的進(jìn)行“防衛(wèi)”，并且造成無辜者的損害結(jié)果，構(gòu)成假想防衛(wèi)。

在假想防衛(wèi)中，發(fā)生了損害后果，被告人的行為和損害后果存在因果關(guān)系，故在刑法上評價(jià)被告人的行為關(guān)鍵是分析被告人的主觀心態(tài)，這將決定著被告人是否構(gòu)成犯罪。

假象防衛(wèi)中，被告人的主觀心態(tài)可以分為三種類型：一、故意;二、過失;三、意外。區(qū)分這三種心態(tài)的考量因素分別是：一、行為人是否會認(rèn)識到自己行為的后果;二、行為人對行為后果所持的態(tài)度。

上述媒體報(bào)道的這起案件，蔡某杰出于見義勇為的動機(jī)欲攔截被害人，但是追逐的二人既未持械，被害人也沒有嚴(yán)重危及他人人身安全的行為，其使用車輛作為工具驅(qū)車攔截，有失妥當(dāng);在被害人欲逃離時(shí)，其變向、加速追趕，以至最大車速達(dá)到35.9km/h，遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于普通民眾通常奔跑的速度，其作為有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的人員，應(yīng)當(dāng)明知其行為會發(fā)生致人受傷的后果;被害人被撞倒以后，蔡某杰未采取緊急制動措施，以致被害人被車輛碾壓、拖行，有放任被害人受傷的故意，其行為的主觀方面符合故意傷害的故意。

如果被告人的行為構(gòu)成犯罪，考慮到被告人主觀上是出于制止不法侵害的目的，動機(jī)上出于“見義勇為”，主觀惡性是比較低的，根據(jù)罪責(zé)刑相適應(yīng)的原則，對假想防衛(wèi)的被告人在量刑上應(yīng)該予以從寬處理。