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原告：泉州市**海運(yùn)公司（簡(jiǎn)稱“**公司”） 原告：**遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司（簡(jiǎn)稱“**公司”） 被告：中國(guó)**保險(xiǎn)有限公司北海分公司（簡(jiǎn)稱“人**海分公司”） 「案情簡(jiǎn)介」 一、具體案情 1996年3月，**公司在廣西北海市設(shè)立泉州市**海運(yùn)公司駐廣西北海辦事...

海運(yùn)提單背面的條款： ⑴定義條款--主要對(duì)“承運(yùn)人“，“托運(yùn)人”等關(guān)系人加以限定。前者包括與托運(yùn)人定有運(yùn)輸合同的船舶所有人，后者包括提貨人、收貨人、提單持有人和貨物所有人。 ⑵管轄權(quán)條款--指出當(dāng)提單發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)時(shí)，按照法律，某法院有審理和解決案件的權(quán)利。 ⑶責(zé)任...

提要：托運(yùn)人起訴要求船舶碰撞雙方賠償貨物損失。海事法院認(rèn)為，托運(yùn)人與作為承運(yùn)人的碰撞一方應(yīng)依運(yùn)輸合同的法律關(guān)系處理，訴訟時(shí)效適用法律關(guān)于合同時(shí)效的規(guī)定；二審法院認(rèn)為，因合同與侵權(quán)責(zé)任競(jìng)合，托運(yùn)人選擇以侵權(quán)行為起訴的，承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)的民事責(zé)任，訴訟時(shí)效亦應(yīng)適用法...

提要：托運(yùn)人起訴要求船舶碰撞雙方賠償貨物損失。海事法院認(rèn)為，托運(yùn)人與作為承運(yùn)人的碰撞一方應(yīng)依運(yùn)輸合同的法律關(guān)系處理，訴訟時(shí)效適用法律關(guān)于合同時(shí)效的規(guī)定；二審法院認(rèn)為，因合同與侵權(quán)責(zé)任競(jìng)合，托運(yùn)人選擇以侵權(quán)行為起訴的，承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)的民事責(zé)任，訴訟時(shí)效亦應(yīng)適用法律...

[案情]原告：中山市**飼料廠(以下簡(jiǎn)稱**飼料廠)。 被告：珠成海陸運(yùn)輸(集團(tuán))有限公司廣州辦事處(以下簡(jiǎn)稱珠成辦事處)。被告：**遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司(以下簡(jiǎn)稱**公司)。 被告：**船務(wù)企業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱**公司)。 1993年4月28日，**飼料廠(作為買...

〖提要〗 船舶在發(fā)生海事事故導(dǎo)致貨損以后，承運(yùn)人往往會(huì)以駕駛船舶過失主張對(duì)貨損免責(zé)，這些證據(jù)一般很充分。但管船過失是否與貨損有直接因果關(guān)系，承運(yùn)人對(duì)管貨是否有過失，這是我們?nèi)菀缀鲆暤姆矫妗１景钢校虺羞\(yùn)人對(duì)管貨無過失未盡舉證義務(wù)，從而不能享受免責(zé)。 〖案情〗 原...

用人單位變相解除勞動(dòng)合同遭賠償案情：不給安排業(yè)務(wù)，用人單位欲變相解除勞動(dòng)合同被訴原告高-某于2011年應(yīng)聘到被告梧州某物流公司承包的岑溪市**貨運(yùn)站從事貨物人力搬運(yùn)、裝卸工作。2012年1月1日，雙方簽訂了《用工合同書》，約定原告的工作崗位是在岑溪市火車站貨場(chǎng)從事...

一、案情根據(jù)救助人提供的材料和證件，“海安２號(hào)”輪觸礁和救助的情況如下：“海安２號(hào)”輪于１９７８年１０月４日在由香港駛往新加坡途中，在西沙群島北礁即北緯１７°０６東經(jīng)１１０°３０處擱淺。屬于救助人的“穗救２０１”輪于１０月５日１６∶００時(shí)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。由于雙方未就簽...