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中華人民共和國內河交通事故調查處理規定

來源: 律霸小編整理 · 2020-12-25 · 5745人看過
交通部令 (2006年第12號)   《中華人民共和國內河交通事故調查處理規定》已于2006年11月9日經第15次部務會議通過,現予公布,自2007年1月1日起施行。 部長 李盛霖?? 二〇〇六年十二月四日 中華人民共和國內河交通事故調查處理規定 第一章 總則   第一條 為加強內河交通安全管理,規范內河交通事故調查處理行為,根據《中華人民共和國內河交通安全管理條例》,制定本規定。   第二條 本規定適用于船舶、浮動設施在中華人民共和國內河通航水域內發生的交通事故的調查處理。但是漁船之間、軍事船舶之間發生的交通事故以及漁船、軍事船舶單方交通事故的調查處理不適用本規定。   第三條 本規定所稱內河交通事故是指船舶、浮動設施在內河通航水域內航行、停泊、作業過程中發生的下列事件:   (一)碰撞、觸碰或者浪損;   (二)觸礁或者擱淺;   (三)火災或者爆炸;   (四)沉沒(包括自沉);   (五)影響適航性能的機件或者重要屬具的損壞或者滅失;   (六)其他引起財產損失或者人身傷亡的交通事件。   第四條 內河交通事故的調查處理由各級海事管理機構負責實施。   第五條 內河交通事故按照人員傷亡和直接經濟損失情況,分為小事故、一般事故、大事故、重大事故和特大事故。小事故、一般事故、大事故、重大事故的具體標準按照交通部頒布的《水上交通事故統計辦法》的有關規定執行。   第六條 內河交通事故的調查處理,應當遵守相關法律、行政法規的規定。特大事故的具體標準和調查處理按照國務院有關規定執行。 第二章 報告   第七條 船舶、浮動設施發生內河交通事故,必須立即采取一切有效手段向事故發生地的海事管理機構報告。報告的主要內容包括:船舶、浮動設施的名稱,事故發生的時間和地點,事故發生時水域的水文、氣象、通航環境情況,船舶、浮動設施的損害情況,船員、旅客的傷亡情況,水域環境的污染情況以及事故簡要經過等內容。   海事管理機構接到事故報告后,應當做好記錄。接到事故報告的海事管理機構不是事故發生地的,應當及時通知事故發生地的海事管理機構,并告知當事人。   第八條 船舶、浮動設施發生內河交通事故,除應當按第七條規定進行報告外,還必須在事故發生后24小時內向事故發生地的海事管理機構提交《內河交通事故報告書》和必要的證書、文書資料。   引航員在引領船舶的過程中發生內河交通事故的,引航員也必須按前款規定提交有關材料。   特殊情況下,不能按上述規定的時間提交材料的,經海事管理機構同意,可以適當延遲。   第九條 《內河交通事故報告書》應當包括下列內容:   (一)船舶、浮動設施概況(包括其名稱、主要技術數據、證書、船員及所載旅客、貨物等);   (二)船舶、浮動設施所屬公司情況(包括其所有人、經營人或者管理人的名稱、地址、聯系電話等);   (三)事故發生的時間和地點;   (四)事故發生時水域的水文、氣象、通航環境情況;   (五)船舶、浮動設施的損害情況;   (六)船員、旅客的傷亡情況;   (七)水域環境的污染情況;   (八)事故發生的詳細經過(碰撞事故應當附相對運動示意圖);   (九)船舶、浮動設施沉沒的,其沉沒概位;   (十)與事故有關的其他情況。   第十條 《內河交通事故報告書》內容必須真實,不得隱瞞事實或者提供虛假情況。 第三章 管轄   第十一條 內河交通事故由事故發生地的海事管理機構負責調查處理。   船舶、浮動設施發生事故后駛往事故發生地以外水域的,該水域海事管理機構應當協助事故發生地海事管理機構進行調查處理。   不影響船舶適航性能的小事故,經事故發生地的海事管理機構同意,可由船舶第一到達地的海事管理機構進行調查處理。   第十二條 內河交通事故管轄權限不明的,由最先接到事故報告的海事管理機構負責調查處理,并在管轄權限確定后向有管轄權的海事管理機構移送,同時通知當事人。   第十三條 對內河交通事故管轄權有爭議的,由各方共同的上級海事管理機構指定管轄。   第十四條 一次死亡和失蹤10人及以上的內河交通事故由中華人民共和國海事局負責組織調查處理。其他內河交通事故的調查權限由各直屬海事管理機構或者省級地3-海事管理機構確定,報中華人民共和國海事局備案。   根據調查的需要,上級海事管理機構可以直接調查處理由下級海事管理機構管轄的事故。 第四章 調查   第十五條 船舶、浮動設施發生內河交通事故,有關船舶、浮動設施、單位和人員必須嚴格保護事故現場。除因搶險等緊急原因外,未經海事管理機構調查人員的現場勘查,任何人不得移動現場物件。   第十六條 海事管理機構接到內河交通事故報告后,應當立即派員前往現場調查、取證,并對事故進行審查,認為確屬內河交通事故的,應當立案。   對于經審查尚不能確定是否屬于內河交通事故的,海事管理機構應當先予立案調查。經調查確認不屬于內河交通事故的,應當予以撤銷。   第十七條 調查人員執行調查任務時,應當出示證明其身份的行政執法證件。   執行調查任務的人員不得少于兩人。   第十八條 海事管理機構進行調查和取證,應當全面、客觀、公正。   當事人有權依法申請與本次交通事故有利害關系或者有其他關系、可能影響事故調查處理客觀、公正的調查人員回避。   第十九條 發生內河交通事故的船舶、浮動設施及相關單位和人員應當接受和配合海事管理機構的調查、取證。有關人員應當如實陳述事故的有關情況和提供有關證據,不得謊報情況或者隱匿、毀滅證據。   其他知道事故情況的人也應當主動向海事管理機構提供有關情況和證據。   調查和取證工作需要其他海事管理機構協助、配合的,有關海事管理機構應當予以協助、配合。   第二十條 根據事故調查的需要,海事管理機構可以責令事故所涉及的船舶到指定地點接受調查。當事船舶在不危及自身安全的情況下,未經海事管理機構批準,不得駛離指定地點。......

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